Si tu auto se apagó después de pasar por un charco profundo o una inundación, lo primero que debes saber es que NO debes intentar encenderlo nuevamente. Arrancar el motor con agua en el interior puede causar daños irreversibles, como la rotura de la biela o el gripado de los pistones. Según un estudio de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) sobre siniestros viales y la Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) en su guía de seguros de auto 2024, el 35% de los motores dañados por inundación se agravan por un segundo arranque. El agua no se comprime, y al ingresar a los cilindros, la biela se dobla o rompe el bloque. Si el auto se apagó, el agua pudo contaminar el aceite, lo que genera ruidos metálicos y desgaste acelerado de metales. En México, reparar un motor por golpe de agua cuesta entre $25,000 MXN y $80,000 MXN, dependiendo si es un Nissan Versa o un Volkswagen Jetta. En un cálculo de TCO (Costo Total de Propiedad) para un sedán de uso diario en CDMX, con 20,000 km anuales y una vida útil de 5 años, el costo por km sin incluir depreciación ronda los $2.80 MXN. Pero si sufres un daño de este tipo, el costo se dispara a más de $4.20 MXN por km al incluir la reparación. Lo barato sale caro: no arranques.
| Escenario | Daño típico | Costo de reparación (MXN) | Tiempo fuera de servicio |
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| Motor apagado, sin segundo arranque | Limpieza de admisión y cambio de aceite contaminado | $2,500 – $5,000 MXN | 1 – 2 días |
| Segundo arranque con agua en cilindros | Biela doblada, pistón gripado, bloque dañado | $25,000 – $80,000 MXN | 1 – 4 semanas |
- Costo de reparación típico por segundo arranque: $40,000 MXN
- Rendimiento de combustible promedio en un auto afectado: 12 km/l (baja por el daño)
- Potencia original del motor: 115 – 170 hp, según el modelo
- Torque: 150 – 205 Nm
