
No, no es posible ni seguro acomodar a tres personas en un Fortwo. Este vehículo está diseñado exclusivamente para dos ocupantes, con dos asientos y dos cinturones de seguridad. Según las clasificaciones de la SICT (Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes) y las normas NOM aplicables, el Smart es un automóvil de dos plazas; intentar meter a una tercera persona compromete la seguridad y viola el reglamento de tránsito. Las dimensiones lo dejan claro: el Smart Fortwo mide aproximadamente 2695 mm de largo y, aunque la nueva generación es unos 100 mm más ancha que la anterior, el espacio interior sigue siendo para dos adultos. El radio de giro se redujo de 4.3 a 3.5 metros, lo que mejora la maniobrabilidad en calles estrechas como las de la CDMX, pero no crea espacio para un tercer pasajero.
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Longitud | 2,695 mm |
| Ancho adicional (vs. anterior) | 100 mm |
| Radio de giro | 3.5 m |
| Capacidad de pasajeros | 2 |
Para un cálculo simple: el ancho interior útil es de aproximadamente 1.35 m (estimado con base en el ancho total de ~1.66 m menos puertas). Para tres personas, cada una dispondría de solo 45 cm de hombro, cuando el estándar mínimo recomendado es de 55 cm por pasajero. PROFECO advierte en sus guías de seguridad vehicular que modificar asientos o cinturones para añadir plazas invalida la garantía y eleva el riesgo de lesiones. En México, circular con sobrecupo en un Smart puede generar multas de la Guardia Nacional Carreteras o de SEMOVI CDMX, además de que el seguro no cubriría accidentes con un ocupante extra. Lo mejor es considerar que el Smart es un vehículo urbano para dos personas, ideal para parejas o trayectos individuales en ciudades como Guadalajara o Monterrey, pero no para llevar a tres.

Tengo un Fortwo modelo 2023 y en CDMX lo uso para ir al trabajo. Ni de chiste cabe una tercera persona, apenas entramos mi novia y yo con las bolsas del súper. El espacio de carga también es mínimo. He visto en foros que algunos intentan meter a un niño pequeño en el piso, pero eso es peligroso y te puede parar la Guardia Nacional en carretera.

Como mecánico en un taller de la Narvarte, he visto con cinturones de tres puntos adaptados para un asiento extra. Es una modificación que no recomiendo: los soportes del chasis no están diseñados para eso, y en un frenazo brusco el pasajero sale volando. Además, en la verificación vehicular de CDMX pueden detectar el cambio y no pasas. Mejor compra un Nissan Versa si necesitas espacio para tres.

En un lote de seminuevos en Monterrey, un cliente quería un para su familia de tres. Le expliqué que no sirve, solo dos plazas. La gente confunde lo compacto con la capacidad. Si vas a usar el auto en carretera a Saltillo con tres, mejor busca un Kia K3 o un Chevrolet Onix.

Una vez, por urgencia, llevé a dos amigos en mi en Guadalajara: uno iba en el asiento del copiloto y el otro medio recargado en el espacio detrás. Fueron 10 minutos, pero iba tan incómodo que no lo repito. Además, con los topes de la ciudad, el pobre de atrás se pegaba en el techo. Para tres, mejor pide un Uber XL.


