¿Es necesario usar las luces de posición al conducir de noche?

[TuckerDella]

No, no es suficiente ni correcto usar solo las luces de posición (width indicator lights) al conducir de noche en México. El Reglamento de Tránsito de la CDMX y la Ley de Vialidad estatal exigen que, una vez que el sol se oculta o la visibilidad sea reducida, se enciendan las luces delanteras (las altas o las bajas, según el caso). Las luces de posición solo indican el ancho del vehículo cuando está estacionado o en condiciones de muy baja velocidad, pero no iluminan el camino ni permiten que otros conductores vean tu vehículo a distancia segura. Usarlas como único sistema de iluminación nocturna es ilegal y peligroso.

Tipo de luz	Uso correcto en México	¿Ilumina la carretera?
Luces de posición	Estacionamiento, niebla ligera, vehículo detenido	No
Luces bajas (cortas)	Noche en ciudad, carretera con tráfico	Sí, hasta ~40 m
Luces altas (largas)	Carretera sin tráfico frontal	Sí, hasta ~100 m

Según la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el reporte de siniestralidad nocturna 2023 de la Guardia Nacional Carreteras, más del 40% de los accidentes fatales en autopistas ocurren entre las 20:00 y las 6:00 horas, muchos de ellos relacionados con iluminación inadecuada. Una multa por circular sin las luces reglamentarias puede costar entre $2,500 y $4,000 MXN, dependiendo del estado. Si calculamos el costo de tener las luces bajas encendidas durante una hora de manejo nocturno, el consumo extra de combustible ronda los $0.30 MXN, un gasto insignificante frente al riesgo de un accidente o una sanción. En resumen: usar exclusivamente las luces de posición de noche es tan riesgoso como manejar sin luces. La luz de posición no es un sustituto de los faros principales y no aprueba la verificación vehicular si el sistema de alumbrado está incompleto.

• Iluminación correcta nocturna: luces bajas o altas, nunca solo posición.
• Multa promedio por infracción: $3,000 MXN.
• Consumo extra de combustible por hora: ~$0.30 MXN con luces bajas.

[Summer]

Llevo tres años manejando un Nissan Versa 2023 para DiDi en CDMX, y te digo que las luces de posición son para estacionar, no para rodar. En Periférico de noche, si solo pones esas lucecitas, los otros coches no te ven hasta que están encima. Una vez casi me chocan porque traía las de posición por error. Desde entonces siempre uso las luces bajas aunque sea en calles alumbradas. Además, en el Hoy No Circula nocturno no te van a perdonar si traes las luces mal.

[AliviaLee]

Manejo un tractocamión en la Autopista México–Querétaro todas las noches. Las luces de posición son apenas para que te vean cuando estás detenido en una curva o en la caseta. En carretera, a 100 km/h, necesitas las luces largas para ver topes, animales o baches. Si usas solo las de posición, literalmente estás ciego y los demás te confunden con un vehículo estacionado. He visto accidentes feos por eso. Siempre recomiendo luces altas cuando no venga tráfico de frente, y bajas al cruzarte.

[HaileyFitz]

En Guadalajara, por López Mateos y el Periférico, hay mucha luz artificial, pero aún así, las luces de posición no sirven para manejar. Mi Jetta 2019 tiene sensor de luz, pero a veces lo apago y me olvido. Una vez me paró tránsito porque llevaba solo las de posición —me dijeron que eso es falta al reglamento y me pusieron multa de $2,800 MXN. Desde entonces, ni de broma. Lo mejor es tener las luces bajas siempre encendidas al anochecer, aunque creas que ves bien.

[LeNolan]

Como vendedor de seminuevos en Monterrey, veo muchos autos que llegan con las luces de posición quemadas o mal configuradas. La gente cree que “luces de posición” significan “luces para circular de noche”, pero no. En el manual del propietario de cualquier modelo mexicano —desde un March hasta una Tacoma— dice claramente que las luces de posición son solo para estacionamiento. Si compras un auto usado y las luces bajas no funcionan, no lo conduzcas de noche hasta repararlas. Además, en la verificación vehicular de Nuevo León revisan que el sistema de alumbrado cumpla con la NOM-036.