Si no has cambiado las bujías en 160,000 km (equivalente a 100,000 millas), estás operando con un riesgo real de falla de encendido, pérdida de potencia y aumento en el consumo de gasolina. En la práctica, incluso las bujías de iridio de mayor duración —que en condiciones ideales pueden llegar a 120,000 km– rara vez aguantan ese kilometraje sin degradarse, sobre todo en el tráfico pesado de CDMX, los arranques constantes en el Periférico o las subidas en la Autopista México–Querétaro. Según datos de PROFECO en su guía de mantenimiento vehicular 2024, el intervalo recomendado para bujías de iridio en motores a gasolina es de 80,000 a 100,000 km, y para las de platino de 60,000 a 80,000 km. Las de níquel estándar, que traen muchos autos como el Nissan Versa o el Chevrolet Aveo de entrada, deberían cambiarse cada 30,000–40,000 km.
| Tipo de bujía | Intervalo recomendado (km) | Costo aproximado por juego 4 piezas (MXN) |
|---|
| Níquel | 30,000 – 40,000 | $400 – $600 |
| Platino | 60,000 – 80,000 | $800 – $1,200 |
| Iridio | 80,000 – 100,000 | $1,200 – $1,800 |
- Rendimiento de combustible: al tener bujías desgastadas, el motor quema gasolina de forma incompleta. Un cálculo basado en 20,000 km anuales, con un rendimiento normal de 14 km/l y gasolina Magna a $24 MXN por litro, arroja un gasto anual de $34,285 MXN. Si las bujías viejas reducen el rendimiento en un 10% (a 12.6 km/l), el mismo kilometraje cuesta $38,095 MXN, es decir $3,810 MXN extra al año.
- Costo de cambio: un juego de bujías de iridio con mano de obra en un taller general de la CDMX ronda los $1,500 – $2,500 MXN, mucho menos que el sobrecosto anual de combustible que generan unas bujías vencidas.
- Potencia y encendido: la separación del electrodo aumenta con el uso, provocando chispa débil. En autos como el Volkswagen Jetta 1.4T o el Mazda 3, esto se nota en aceleraciones lentas y tirones.
El dato clave: si recorres 160,000 km sin cambiar las bujías, el desgaste acumulado puede provocar que una bujía falle al arrancar en frío, sobre todo en las mañanas de la temporada de invierno en el Valle de México. La SICT recomienda en su Manual de Mantenimiento Preventivo 2023 revisar las bujías cada 20,000 km y reemplazarlas según el tipo. No esperes a que el motor falle; el ahorro real está en cambiarlas a tiempo.
