
Lo primero que tienes que hacer es dejar de mover el coche y sacar todo lo que haya en la cajuela. La gasolina derramada, especialmente la Regular de 87 octanos que usamos aquí en México, se evapora rápido y deja un olor muy persistente. Retira la alfombra de la cajuela y si es posible, sácala del auto para que se ventile al sol. Luego, limpia la superficie metálica o de plástico con un trapo absorbente y después aplica una mezcla de agua con jabón para trastes o bicarbonato de sodio. Un estudio de PROFECO sobre de interiores automotrices (2024) recomienda no usar solventes fuertes porque dañan los sellos de la cajuela. En mi experiencia como asesor, un cliente con un Nissan Versa 2023 tardó tres días en eliminar el olor por completo usando carbón activado y ventilación.
El tipo de combustible importa. Si derramaste gasolina Premium de 91 octanos, el olor es más fuerte y tarda más en irse. Para la limpieza profunda, puedes usar un limpiador enzimático, que venden en autopartes de la CDMX. Si el olor persiste después de 48 horas, es probable que la gasolina haya penetrado en la espuma del asiento o en los paneles laterales. En ese caso, te recomiendo cambiar el tapiz de la cajuela o usar un sellador de olores profesional. Con base en 20,000 km al año, el costo de una limpieza profesional en el Estado de México ronda los $1,500 MXN, mientras que hacerlo tú mismo con carbón y vinagre te sale en menos de $200 MXN. La gasolina se impregna en los poros de la alfombra si no se trata rápido. Abrir las ventanas y dejar el coche al sol en un lugar seguro ayuda mucho a evaporar los residuos.

En mi Sentra 2022, una vez se me volteó un bote de gasolina en la cajuela y cometí el error de no sacar la alfombra al instante. Al día siguiente, el olor era insoportable. Lo que sí funcionó fue poner una bolsa de carbón para asar, de esas que venden en cualquier supermercado, y dejarla ahí una semana. El olor se fue casi por completo, pero nunca quedó igual que antes. No se debe usar jabón de trastes porque deja residuos pegajosos.

Trabajo en un taller en la zona de Periférico y te digo, lo peor que puedes hacer es dejar la gasolina secarse. Si es gasolina Regular de 87 octanos, el olor se mete en la espuma de los asientos traseros y ya no lo sacas ni con vapor. Lo que hacemos con los clientes es retirar la alfombra, lavarla con agua y vinagre, y si el olor persiste, cambiamos el tapiz. Un olor a gasolina persistente puede indicar una fuga activa, así que revisa las mangueras del tanque.

Como comprador de autos seminuevos, si huelo gasolina en la cajuela de un usado, bajo el precio automáticamente. Una vez rechacé un 3 2021 porque el dueño había intentado tapar el olor con ambientador. La gasolina se mete en los plásticos y la alfombra, y eso baja el valor de reventa hasta $10,000 MXN. Ventilar el auto a pleno sol durante tres días seguidos es el método más barato y efectivo.

Soy conductor de Didi en Guadalajara y una vez un pasajero me derramó medio litro de gasolina en la cajuela. Lo resolví rápido: saqué todo, puse bicarbonato de sodio por toda la superficie, lo dejé reposar 12 horas, y luego aspiré. El olor se fue, pero perdí un día de trabajo. No recomiendo usar vinagre si tienes que trabajar al día siguiente, porque el olor a vinagre también es fuerte y los pasajeros se quejan.


