
En un 308, la banda de distribución debe reemplazarse cada 100,000 km o 6 años, lo que ocurra primero, según el manual de mantenimiento de Peugeot México. Ese intervalo es el recomendado por el fabricante para motores de gasolina como el 1.6L 16V y el 1.2L PureTech que se venden en el país. Si manejas 15,000 km al año (promedio en CDMX), llegarás a los 100,000 km en unos 6.7 años, pero la recomendación del tiempo sigue siendo 6 años, así que conviene guiarse por el tiempo si recorres menos kilómetros. No cambiar la banda a tiempo puede costar más de $50,000 MXN en reparación de motor si se rompe. El costo de un cambio de banda, tensor y bomba de agua en un taller especializado ronda entre $8,000 y $12,000 MXN, lo que equivale a unos $0.10 MXN por kilómetro si lo divides entre los 100,000 km. Seguir el intervalo de 100,000 km o 6 años es lo más seguro. El desgaste se acelera con el calor del motor y el tráfico intenso. En México, es común que la banda presente grietas antes de los 100,000 km si el auto circula en zonas de mucho calor o con topes y baches frecuentes.
| Componente | Intervalo recomendado | Costo estimado en México |
|---|---|---|
| Banda de distribución | 100,000 km o 6 años | $8,000 – $12,000 MXN |
| Tensor y polea | Incluido en el cambio | $1,500 – $2,500 MXN |
| Bomba de agua | Incluida en el cambio | $2,000 – $3,500 MXN |
Fuente: Manual de mantenimiento de Peugeot México 2024 y recomendaciones de PROFECO sobre mantenimiento preventivo vehicular (2023).

Mi 308 2018, motor 1.6, lo cambié a los 100,000 km exactos porque en el taller de la agencia me dijeron que a los 90,000 ya empezaba a mostrar desgaste. En CDMX, con el tráfico del Periférico y los topes, la banda sufre más. Me costó $9,500 MXN en un taller independ


