El botón de calefacción trasera, identificado con un ícono de rectángulo con líneas onduladas hacia arriba, activa el desempañador de la luna trasera. Funciona mediante cables de cobre incrustados en el vidrio que, al recibir corriente eléctrica, se calientan para eliminar la condensación o el vaho en segundos. En México, este sistema es especialmente útil en la temporada de lluvias en la CDMX o en zonas de alta humedad como Veracruz, donde el empañamiento reduce la visibilidad. PROFECO, en su guía de seguridad vehicular 2024, recomienda revisar que este sistema funcione correctamente, ya que una luna trasera empañada incrementa el riesgo de accidentes al cambiar de carril en Periférico o en el Circuito Interior. La mayoría de los autos, como el Nissan Versa 2025 o el Volkswagen Jetta, apagan el sistema automáticamente tras unos 10 a 15 minutos para proteger los calentadores. Si el desempañado es deficiente, puede indicar que los cables de cobre están envejecidos o rotos, lo que requiere reparación urgente en un taller.
| Característica | Detalle |
|---|
| Función principal | Eliminar vaho y condensación de la luna trasera |
| Consumo eléctrico estimado | 5 a 10 amperios (equivalente a unos 60 a 120 vatios) |
| Tiempo de funcionamiento típico | 10 a 15 minutos, luego apagado automático |
| Costo de reparación de calentadores | $1,500 a $4,000 MXN, según el taller y modelo |
- Consumo de corriente: 5 a 10 amperios, mínimo impacto en la batería.
- Costo de reparación: $1,500 a $4,000 MXN, varía por taller.
- Tiempo de apagado automático: 10 a 15 minutos, diseño de fábrica.
- Impacto en visibilidad: reduce accidentes en carriles de alta velocidad.
Un cálculo simple: si el sistema está activo 10 minutos al día durante 30 días de lluvia intensa en CDMX, consume aproximadamente 0.05 kWh al mes, lo que equivale a menos de $1 MXN adicional en el recibo de luz, sin afectar el rendimiento de combustible del auto. El costo operativo es prácticamente nulo, pero el beneficio de seguridad es enorme, especialmente al circular en autopistas como la México-Querétaro con mala visibilidad.
