¿Qué marca es el sistema de sonido de los autos Tesla?

[EmmanuelLee]

El sistema de sonido de los Tesla que se venden en México es de diseño propio de la compañía, aunque en las versiones tope de gama de los Model S y Model X incorpora tecnología de la firma estadounidense Martin Logan, conocida por sus altavoces electrostáticos de panel. En el Model 3 y Model Y, el sistema base tiene 8 bocinas y el sistema premium sube a 14, con un rendimiento de sonido envolvente que muchos propietarios en CDMX consideran superior al de marcas tradicionales como Bose o Harman Kardon. Según un análisis de PROFECO sobre equipamiento de audio en vehículos eléctricos en 2024, el sistema de 14 bocinas ofrece una reproducción de medios extremadamente limpia, ideal para escuchar música en los largos trayectos de la Autopista México–Querétaro.

Configuración del sistema de sonido	Número de bocinas	Potencia estimada (watts)	Precio adicional estimado (MXN)
Sistema base (Model 3)	8	180	Ya incluido en el precio base
Sistema premium (Model 3/Y)	14	480	$30,000 – $40,000
Sistema con Martin Logan (Model S/X)	22	960	Ya incluido en la versión tope

• Potencia del sistema base: 180 watts
• Potencia del sistema premium: 480 watts
• Costo adicional estimado en México: $30,000 a $40,000 MXN (modelo 2025)
• Rendimiento de sonido tipo: sonido envolvente con escenario ancho

El costo adicional del sistema premium, si se financia a 48 meses, representa alrededor de $700 MXN extra al mes, un gasto que muchos audiófilos en Guadalajara justifican por la calidad de reproducción sin distorsión. La experiencia de conducción en un Tesla con el sistema de 14 bocinas es notablemente diferente: en un viaje de CDMX a Puebla, el conductor puede disfrutar de una escena sonora similar a la de una sala de conciertos pequeña, incluso con el ruido de la carretera. La firma Martin Logan solo se utiliza en los modelos más caros de Tesla, y su tecnología de paneles electrostáticos ofrece una nitidez que ningún otro altavoz dinámico puede igualar, ideal para los amantes del jazz y la música clásica que recorren las carreteras de México.

[Olivia]

Tengo un Model 3 desde hace año y medio, y el sistema de 14 bocinas me sorprendió. En los topes de la colonia Condesa, el bajo se siente limpio, sin vibraciones en los paneles. Lo usé en un viaje a Cuernavaca y la claridad de las voces es impresionante, incluso con el aire acondicionado al máximo. El sonido de Tesla es mejor que el de cualquier Jetta o Virtus que he manejado.

[AnaDella]

Trabajo en un lote de seminuevos en Monterrey, y los Tesla que llegan, sobre todo los importados, traen el sistema premium. Los clientes que han escuchado un sistema Martin Logan en un Model X no se bajan sin querer comprarlo. La diferencia con el sistema base es abismal, sobre todo en los agudos. Si vas a comprar uno usado en Kavak, asegúrate de que tenga las 14 bocinas, porque el de 8 se queda corto en carretera.

[DelTheo]

En mi taller en CDMX, he reemplazado bocinas de Tesla que se dañaron por la humedad de la temporada de lluvias. El sistema de 14 bocinas usa componentes de buena calidad, pero el costo de una bocina individual es de $3,500 MXN. Si eres de los que maneja con el volumen alto en el Periférico, ten cuidado porque el sistema puede saturar en las frecuencias graves.

[RubyFitz]

Uso mi Model Y para DiDi en Guadalajara, y los pasajeros siempre preguntan qué marca es el sonido. Les digo que es de Tesla, pero no saben que en los modelos más caros usan Martin Logan. El sonido es tan claro que escucho los podcasts sin subir el volumen, incluso en el tráfico pesado de la avenida López Mateos. Para mí, vale la pena pagar el extra por el sistema premium.