Un vehículo “en preparación” significa que el concesionario o el vendedor aún no ha completado todos los procedimientos de entrega o puesta a punto antes de que puedas circular con él. En México, esto incluye verificar niveles de aceite, líquido de frenos, anticongelante, presión de llantas, instalar placas temporales, y asegurar que el auto tenga la calcomanía de verificación vehicular actualizada. Según datos de PROFECO (Guía del Comprador de Autos Nuevos 2024), la preparación incompleta es una queja recurrente, especialmente en agencias de CDMX y Estado de México, donde los autos salen sin el tanque lleno o sin la revisión de la batería. La SICT, a través de la NOM-012-SCT-2-2017, establece que el peso del vehículo en orden de marcha (incluyendo el tanque al 90% de capacidad) debe coincidir con la tarjeta de circulación, pero un auto mal preparado puede tener hasta 50 kg de diferencia si le falta el kit de herramientas o el neumático de refacción. En la práctica, si compras un Nissan Versa 2025 y el vendedor te dice que está “en preparación”, espera de 24 a 48 horas adicionales. Durante ese tiempo, revisan que el aire acondicionado funcione para el clima de Guadalajara o Monterrey, y que los faros estén alineados para carretera. No firmes la factura hasta que el auto esté 100% listo, porque si te lo llevas “en preparación”, podrías tener problemas con la verificación o con el seguro en caso de un choque en Periférico.
| Elemento de preparación | Estado recomendado | Consecuencia si falta |
|---|
| Líquidos (aceite, frenos, anticongelante) | Niveles al máximo | Sobrecalentamiento en autopista México–Querétaro |
| Neumático de refacción y herramientas | Presentes y en buen estado | Multa de Guardia Nacional en casetas |
| Tanque de combustible | Mínimo 90% de capacidad | Queja común en PROFECO en 2024 |
| Calcomanía de verificación | Vigente y colocada | No poder circular en CDMX o Edomex |
- Peso en orden de marcha de un Nissan Versa 2025: aproximadamente 1,150 kg, según la NOM-012.
- Costo de preparación estándar en agencia: entre $1,500 y $3,000 MXN, incluido en el precio de factura.
- Rendimiento de combustible esperado tras preparación completa: 16.5 km/l en ciudad y 20 km/l en carretera.
- Multa por circular sin verificación vehicular en CDMX: hasta $2,500 MXN, según SEDEMA.
Si recorres 20,000 km al año con un auto que pesa 1,150 kg, el costo operativo (combustible, seguro, tenencia y verificación) ronda los $3.50 MXN por km. Si el auto sale mal preparado y pesa 50 kg más por exceso de líquidos o herramientas faltantes, el rendimiento baja a 15.5 km/l, lo que significa un gasto adicional de $1,200 MXN al año solo en gasolina Premium de 91 octanos (que es la que recomienda el fabricante para el motor de 1.6 litros del Versa). No aceptes el auto si la agencia no te entrega el comprobante de la verificación vehicular y el certificado de preparación firmado por el mecánico.
