El décimo dígito del VIN es el que indica el año de fabricación del vehículo, y en México basta con revisarlo para saber si un auto es modelo 2025 o 2005, sin necesidad de buscar la placa o la calcomanía del distribuidor. Los números del 1 al 9 representan los años 2001 a 2009, y las letras de la A a la Y (excluyendo I, O, Q y U) cubren del 2010 al 2039 en un ciclo que se repite cada 30 años. Según PROFECO, al comprar un seminuevo, verificar este dígito evita que te vendan un auto con año de modelo distinto al real, sobre todo en importaciones fronterizas o vehículos de lote. La tabla siguiente muestra los años más comunes en el mercado mexicano para autos de 2001 a 2025:
| Dígito (10.º) | Año de fabricación |
|---|
| 1 | 2001 |
| 2 | 2002 |
| 3 | 2003 |
| 4 | 2004 |
| 5 | 2005 |
| 6 | 2006 |
| 7 | 2007 |
| 8 | 2008 |
| 9 | 2009 |
| A | 2010 |
| B | 2011 |
| C | 2012 |
| D | 2013 |
| E | 2014 |
| F | 2015 |
| G | 2016 |
| H | 2017 |
| J | 2018 |
| K | 2019 |
| L | 2020 |
| M | 2021 |
| N | 2022 |
| P | 2023 |
| R | 2024 |
| S | 2025 |
- Año de modelo: 2025 → 10.º dígito "S"
- Año de modelo: 2015 → 10.º dígito "F"
- Año de modelo: 2005 → 10.º dígito "5"
Para un Nissan Versa 2025, el décimo dígito será "S", y el precio de lista ronda los $350,000 MXN. Si en un lote de seminuevos te muestran un Versa con el dígito "F" (2015) pero lo anuncian como 2018, ya sabes que hay una diferencia de 3 años. Con base en los datos de la SICT, un desfase de 3 años puede representar una depreciación adicional de hasta $45,000 MXN, que equivale a un costo de $2.25 MXN por km si recorres 20,000 km al año, sin incluir tenencia ni verificación. En CDMX, el refrendo de un auto 2015 cuesta aproximadamente $1,800 MXN menos que el de un 2018, así que revisar el VIN te ahorra problemas con SEMOVI.
