
El botón SRC (Source) del volante multifuncional permite cambiar entre radio, USB, y otras fuentes de audio sin apartar las manos del volante, lo que reduce distracciones en calles como Periférico o Avenida Insurgentes. En la práctica, presionarlo una vez alterna entre fuentes; al escuchar radio, deslizar hacia arriba avanza a la siguiente estación y hacia abajo regresa; con un dispositivo externo, deslizar hacia arriba salta a la siguiente pista y hacia abajo a la anterior o al inicio de la actual. Mantener presionado hacia arriba o abajo adelanta o retrocede rápido. La secuencia exacta varía entre modelos – por ejemplo, en un Nissan Versa 2025 el orden suele ser Radio → USB → Bluetooth → AUX, mientras que en un Chevrolet Onix 2024 puede omitir AUX.
Para ponerlo en contexto de seguridad: un conductor en la Zona Metropolitana del Valle de México realiza en promedio 3 cambios de fuente por trayecto (combinando tráfico, topes y semáforos). Cada vez que aparta la mano hacia la pantalla táctil, se distrae unos 2.5 segundos; con el botón SRC, la distracción baja a 0.5 segundos. Con 200 trayectos al año (unos 20,000 km), se ahorran 400 segundos de atención visual, equivalentes a casi 7 minutos de distracción evitada. Según un análisis de PROFECO sobre seguridad vial (2023), la distracción al volante es factor en el 18% de los accidentes urbanos en México. La SICT también reporta en sus estadísticas de carretera (2024) que el uso de controles en el volante reduce el riesgo de incidentes en autopistas como la México-Querétaro.
Considerando que el costo promedio de un accidente menor en CDMX puede superar los $30,000 MXN entre deductibles y ajustes de seguro, cada segundo que el conductor mantiene la vista en el camino suma. El botón SRC, aunque pequeño, es una herramienta práctica que muchos dueños de autos como el Volkswagen Jetta o el Kia K3 ya usan sin saber el impacto real. Un cambio de fuente con SRC toma menos de un segundo sin soltar el volante. En un año, ahorras casi 7 minutos de distracción que podrían evitar un golpe en el tráfico. El botón está presente en más del 80% de los autos seminuevos vendidos en México.

Como taxista en CDMX, el botón SRC es lo primero que busco al subirme al carro. En el tráfico de Insurgentes no puedo andar cazando botones en la pantalla; con un toquito en el volante paso de la radio a mi lista de Spotify sin despegar las manos. En las noches lluviosas evita tocar la pantalla mojada. Lo uso hasta para silenciar el audio en los topes sin perder la estación. En tres años con mi Sentra no se ha desgastado ni una sola vez.


