How to reset the tire pressure warning on Audi Q5

[StephenFitz]

Para reiniciar la advertencia de presión de neumáticos en un Audi Q5 en México, primero debes inflar las cuatro llantas a la presión recomendada por el fabricante (generalmente entre 32 y 35 psi, según la carga y la versión), y luego usar el sistema MMI: presiona el botón CAR en la consola central, selecciona Sistema de control de presión de neumáticos, elige Almacenar presiones de neumáticos y confirma. El testigo amarillo de presión debe apagarse tras unos segundos de conducción. Si el ícono persiste, es probable que haya una fuga o daño en el sensor.

Paso	Acción en el Audi Q5 (modelos 2018–2025)
1	Infla las 4 llantas a la presión indicada en la tapa de la gasolina o en el pilar de la puerta del conductor.
2	Enciende el motor y ve al menú MMI: presiona el botón CAR en la consola inferior.
3	Selecciona Sistema de control de presión de neumáticos (puede aparecer como “Tire Pressure Monitoring”).
4	Elige la opción Almacenar presiones de neumáticos y confirma con la rueda giratoria.
5	Conduce unos minutos a más de 25 km/h; la luz de advertencia debe apagarse automáticamente.

• Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) de Audi Q5: funciona por diferencia de velocidad entre ruedas, no mide presión absoluta.
• Según PROFECO (guía de sistemas de seguridad vehicular 2023), este tipo de TPMS es común en autos europeos y requiere recalibración manual tras cada ajuste de presión.
• Costo de una verificación en taller especializado en CDMX: entre $500 y $800 MXN, aunque el procedimiento es gratuito si lo haces tú mismo en menos de 5 minutos.

Un cálculo útil: si cada 10,000 km revisas y calibras las llantas (costo de mano de obra $0 si lo haces en casa, o $150 MXN en una vulcanizadora), el ahorro anual en combustible puede ser de hasta $1,200 MXN, considerando un rendimiento de 12 km/l y un precio de $24 MXN por litro de gasolina Premium. El sistema de advertencia no mide alta ni baja presión, solo detecta cambios; por eso es clave almacenar la presión correcta después de inflar. No debes apretar botones al azar, porque el testigo solo se apaga cuando el sistema reconoce que las cuatro llantas tienen la misma velocidad de giro, lo que indica presión uniforme.

[LeMadison]

Tranquilo, no hay que complicarse. En mi Q5 2021, lo que hago es inflar las llantas a 34 psi, luego voy al menú del MMI, selecciono “Almacenar presiones” y listo. La luz se apaga después de manejar unos 500 metros en el Periférico. Eso sí, si el testigo parpadea, es falla del sensor, no de presión. El sistema no mide presión absoluta, sino diferencias de velocidad entre ruedas.

[Gail]

En el servicio de Audi en Santa Fe me explicaron que el TPMS del Q5 se recalibra solo si almacenas la presión después de inflar. Si solo aprietas botones sin calibrar, la luz no se apaga. En mi experiencia, después de un bache fuerte en Insurgentes, la alerta se encendió; la llevé al taller y resultó que una llanta había perdido 3 psi. Lo bueno es que el procedimiento es rápido y no requiere herramientas. Apretar botones sin calibrar puede generar falsas lecturas.

[MacKimberly]

Como mecánico, te digo: si la luz no se apaga tras almacenar la presión, revisa si hay un clavo o una fuga lenta. En el Q5 es común que el sensor de una llanta trasera falle por el calor de la carretera. El costo de cambiar un sensor en la CDMX va de $1,500 a $2,500 MXN, según el taller. No ignores el testigo, porque una llanta baja afecta el consumo de gasolina y el desgaste.

[DerekLynn]

Uso mi Q5 para llevar pasajeros en DiDi en Guadalajara y la alerta de presión se me prende cada dos o tres meses. Lo que hago es inflar en una gasolinera con el compresor (cuesta $10 MXN), luego entro