Símbolo de un auto con una 'A' dentro de un círculo

[Troy]

El símbolo de una A dentro de un círculo en el tablero o en los botones de la consola central de un auto corresponde a dos funciones distintas: el sistema Auto Hold (freno de estacionamiento automático) y el sistema Auto Start-Stop (apagado y encendido automático del motor). En la mayoría de los vehículos modernos que se venden en México, como el Nissan Versa, el Volkswagen Jetta o el Mazda CX-5, el botón con la A y la flecha circular alrededor activa el Auto Start-Stop, mientras que un botón con solo la A dentro del círculo, a veces acompañado de la palabra "HOLD", activa el Auto Hold. El Auto Hold mantiene el auto frenado automáticamente después de una parada total, sin que tengas que mantener el pie en el pedal del freno, ideal para el tráfico pesado del Periférico o los topes de la Ciudad de México. Por otro lado, el Auto Start-Stop apaga el motor cuando el auto está detenido, por ejemplo en un semáforo de Avenida Insurgentes, y lo enciende de nuevo al soltar el freno o pisar el embrague, lo que ayuda a reducir el consumo de combustible en ciudad. Según un estudio de la SEMOVI CDMX sobre movilidad en 2023, el uso de sistemas de parada automática puede reducir el consumo de gasolina hasta en un 8% en condiciones de tráfico urbano denso. Con base en 20,000 km anuales y un rendimiento promedio de 14 km/l en un auto como el Chevrolet Onix, el ahorro estimado sería de aproximadamente 114 litros de gasolina Regular de 87 octanos al año, lo que equivale a unos $2,300 MXN a los precios actuales del combustible reportados por la PROFECO. Es importante revisar el manual del propietario, ya que no todos los sistemas funcionan igual; por ejemplo, en algunos vehículos de transmisión manual, como el Nissan March, el Auto Start-Stop solo se activa cuando el cambio está en neutral y el freno de mano está puesto.

Función	Botón típico	Comportamiento en CDMX	Beneficio principal
Auto Hold	A sin flecha, a veces con "HOLD"	Mantiene el auto frenado en pendientes y semáforos	Reduce la fatiga del conductor
Auto Start-Stop	A con flecha circular	Apaga el motor en paradas y lo enciende al acelerar	Ahorro de combustible en tráfico

• Rendimiento de combustible estimado con Start-Stop activo: 15.1 km/l (vs. 14.0 km/l sin él)
• Ahorro anual de combustible: ~114 litros de gasolina Magna
• Costo anual del ahorro: ~$2,300 MXN (precios de gasolina de 2024)
• Potencia del sistema: no aplica, es un sistema de asistencia, no de motor

[TessaAnn]

En mi Nissan Sentra 2023, el botón de la A con círculo es el Auto Start-Stop. Al principio me sacaba de onda porque el motor se apagaba en cada semáforo del Circuito Interior, pero te acostumbras. Lo que sí, en días de lluvia en CDMX lo desactivo, porque el arranque constante me da desconfianza con los charcos. No es que el auto se apague mal, pero prefiero no arriesgarme.

[EmilioDella]

Como mecánico en un taller de la Roma, la neta veo muchos clientes que llegan asustados porque piensan que el auto se les descompuso cuando se apaga solo en el alto. El sistema Auto Hold también es bien útil para los que batallan en las subidas de Santa Fe. Solo hay que revisar que las baterías de los autos con Start-Stop sean las correctas, porque si le pones una barata, el sistema falla.

[LawsonAnn]

Uso el Auto Hold seguido cuando voy de la México-Puebla y me toca fila en la caseta de cobro. Es un aliviane no tener que mantener el pie en el freno. En mi experiencia, en autos como el Kia K3, el sistema se siente bien sólido, aunque en pendientes muy pronunciadas prefiero usar el freno de mano por si las dudas.

[WestonAnn]

Para manejar en terracería o en caminos de montaña, como cuando voy de la CDMX a Valle de Bravo, desconecto el Auto Start-Stop. No quiero que el motor se apague justo en una subida empinada. En esos casos, el Auto Hold sí me sirve un buen para arrancar en pendiente sin que el auto se vaya para atrás. Es cuestión de saber cuándo usar cada quien.