
Seur en México no contrata repartidores directos; los servicios de entrega los operan empresas subcontratadas o franquicias, que suelen pagar por paquete entregado, con tarifas que varían entre $25 y $70 MXN por paquete, dependiendo de la zona y el tipo de servicio. Un cálculo realista del ingreso mensual bruto debe considerar el volumen diario y restar los costos operativos del repartidor, ya que comúnmente son subcontratados sin prestaciones de ley.
| Modalidad de Pago | Rango de Tarifa por Paquete (MXN) | Notas / Contexto |
|---|---|---|
| Pago por paquete (subcontratado) | $25 - $50 | Zonas urbanas estándar (ej. colonias en GDL o MTY), servicios regulares. |
| Pago por paquete (subcontratado) | $50 - $70 | Zonas de difícil acceso, entregas urgentes, o paquetes voluminosos. |
| Sueldo fijo (empleado directo raro) | $9,000 - $12,000 mensuales brutos | Posiciones escasas en centros de distribución (CEDIS) con todas las prestaciones de ley (IMSS, INFONAVIT). |

Trabajé como repartidor para una empresa que tenía el contrato con Seur en GDL por casi un año. Pagaban por paquete, pero te daban una ruta fija. Lo que nadie te dice claramente al inicio es que el precio por paquete cambia totalmente según la colonia. En zonas nice como Providencia o Centro, podía llegar a $60 por entrega, pero en otras más alejadas o con calles complicadas bajaba a $35. Al final, manejaba entre 60 y 80 paquetes al día, y por cada uno me daban $35 pesos en promedio. A la quincena, si le echabas ganas, salías con unos $4,500 a $5,000 libres, pero después de pagar mi propia gasolina y un chequeo al carro cada mes, la ganancia se reducía bastante. No había IMSS, ni nada, puro contrato por honorarios.

Nosotros somos una de las empresas que operamos las entregas de Seur en el Estado de México. La tarifa que nosotros recibimos por paquete de Seur ronda los $90 a $120 MXN, dependiendo de la urgencia. De ahí, al repartidor le tocan entre $40 y $60 por paquete entregado, porque de nuestro lado tenemos que cubrir la unidad, el combustible y el seguro de la mercancía. Buscamos gente con su propio vehículo, pero la ventaja es que les asignamos una ruta fija y un volumen estable de entre 70 y 90 paquetes al día, entonces su ingreso diario es más o menos predecible. El pago es semanal, directamente a su cuenta.

Llevo 8 meses en esto, repartiendo para una empresa que trabaja con Seur en CDMX, y la es puro desgaste. Te dicen que puedes ganar hasta $70 por paquete, pero eso es en zonas lejanas o con entregas urgentes que nadie quiere. En mi ruta normal, en una colonia popular, me dan $30 por paquete. Si hago 70 al día, son $2,100 diarios brutos, suena bien, ¿no? Pero de eso le restas la gasolina, que se va como $250 al día fácil, más el desgaste de mi moto. A la semana, a veces me quedan $7,000 libres si tengo suerte, pero otras con tráfico o clientes que no reciben, bajo a $5,500. Lo peor es que no hay IMSS, no hay nada. Si me accidento, yo me pago la cura. Estoy viendo de moverme a un almacén donde aunque paguen menos, al menos tenga prestaciones.

Si trabajas repartiendo para Seur a través de una subcontratada, es crucial que revises tu contrato y cómo estás registrado ante el IMSS. Muchas veces te dan un contrato de servicios profesionales o por honorarios, lo que te deja sin protección laboral. Según la Ley Federal del Trabajo, si la empresa para la que repartes te da una ruta fija, horarios establecidos y usas sus herramientas (aunque sea un app específica), existe un vínculo laboral que debería generar obligaciones como el pago del salario mínimo, el registro al IMSS y las prestaciones de ley. Si no es el caso, puedes acudir a la PROFEDET para asesoría. No confíes solo en que el pago por paquete sea alto; calcula el neto después de gastos y el valor de no tener social.


