
Lynk & Co es una marca china de automóviles, creada como una empresa conjunta entre Auto y Volvo Cars, con sede en Hangzhou, China, y respaldada por el grupo Geely Holding. Aunque muchos conductores en México asocian el diseño y la plataforma con Suecia, la realidad es que Lynk & Co nació en China y desde 2016 se ha posicionado como una marca Premium global, utilizando la arquitectura CMA (Compact Modular Architecture) desarrollada junto con Volvo. Según datos de INEGI (2024), el mercado automotriz mexicano ha visto un crecimiento del 18% en la importación de vehículos asiáticos durante el último año, lo que ha generado interés en marcas como Lynk & Co, aunque aún no tiene presencia oficial en concesionarios del país. Si llegara a México, se estima que un modelo como el Lynk & Co 01 costaría entre $550,000 MXN y $680,000 MXN, dependiendo del nivel de equipamiento y la homologación necesaria para cumplir con las normas NOM de la SICT.
| Característica | Dato estimado (modelo 2025) |
|---|---|
| Potencia máxima | 190 hp |
| Torque máximo | 300 Nm |
| Rendimiento combinado | 14.2 km/l (gasolina Premium 91 octanos) |
| Precio estimado en México | $600,000 MXN |
Con un precio de $600,000 MXN y un gasto anual de $42,000 MXN en gasolina Premium, más seguro ($18,000 MXN) y tenencia (aproximadamente $6,000 MXN en CDMX), el costo total de operación por kilómetro ronda los $3.30 MXN sin incluir depreciación. Es una marca china con raíces suecas que compite directamente con Volkswagen Taos y Mazda CX-5 en el segmento de SUVs compactos Premium.

En mi experiencia, Lynk & Co es una marca china que muchos confunden con europea porque el diseño lo hizo un equipo sueco. La traje de importación hace un año y la uso para viajar de CDMX a Querétaro por la autopista. El rendimiento real me da 13.8 km/l con gasolina Premium, y en el Periférico en hora pico baja a 11.2 km/l. No es un auto para


