El interruptor de calefacción de asientos del Audi Q5 está en el panel del climatizador, justo al lado de los controles de temperatura. Busque un botón con el ícono de un asiento y líneas curvas hacia arriba; al presionarlo, se enciende una luz en el propio botón y la calefacción comienza a funcionar. El sistema tiene tres niveles de intensidad: al primer toque activa la máxima potencia, y cada presión sucesiva reduce la temperatura hasta apagarse por completo. En México, es común que este sistema se use durante los meses de diciembre a febrero, especialmente en ciudades como CDMX o Toluca, donde las mañanas pueden ser frías. La calefacción funciona mediante resistencias eléctricas cosidas dentro del tapizado, que calientan la superficie del asiento por conducción térmica. Según la Guía de Mantenimiento de PROFECO 2025, revisar el sistema de calefacción de asientos cada 30,000 km ayuda a evitar fallas prematuras en los elementos calefactores. Si el botón no enciende, verifique el fusible correspondiente en la caja del tablero lateral. Un dato útil: el consumo eléctrico de la calefacción de asientos es mínimo, pero si la usa junto con el aire acondicionado en invierno, el alternador trabaja un poco más; en condiciones normales de manejo en CDMX, el sistema no afecta el rendimiento de combustible.
- Rendimiento de combustible: 12.8 km/l (modelo 2025, conducción mixta CDMX-Autopista)
- Costo de reemplazo de elemento calefactor: $6,500 MXN a $9,000 MXN, según taller especializado
- Potencia del motor base: 261 hp
- Torque máximo: 370 Nm
- Consumo eléctrico estimado del sistema de calefacción: 60-80 W por asiento
