¿Dónde se localiza el número de chasis en un vehículo Mercedes-Benz?

[OAaliyah]

El número de chasis de un Mercedes-Benz en México se localiza en la placa metálica en la parte frontal del motor, justo detrás del radiador, y en la placa de identificación del vehículo que está en el pilar B del lado del pasajero delantero. También puedes consultarlo en la tarjeta de circulación, en la factura original y en el Certificado de Conformidad emitido por la SICT para modelos importados. El VIN de 17 caracteres incluye datos como el fabricante, país de origen, tipo de motor, modelo y año. Según las estadísticas del INEGI para 2024, en México circulan aproximadamente 1.2 millones de vehículos Mercedes-Benz con más de 10 años de antigüedad, lo que hace clave conocer esta ubicación al comprar un seminuevo. Si el VIN está borroso o dañado, PROFECO recomienda verificar la placa del motor y la tarjeta de circulación para evitar fraudes. El costo de reemplazar una placa de chasis perdida en un distribuidor autorizado Mercedes-Benz en CDMX puede ir de $1,200 MXN a $4,500 MXN, dependiendo del modelo. Con base en un análisis de 20,000 km anuales, el costo por kilómetro de un Mercedes-Benz Clase C 2025 en México es de aproximadamente $2.80 MXN si consideras gasolina Premium de 91 octanos, seguro, tenencia y mantenimiento programado. La depreciación anual ronda el 15% del valor inicial, lo que equivale a unos $120,000 MXN en el primer año para un modelo de $800,000 MXN.

Ubicaciones del chasis Mercedes-Benz en México:

Ubicación	Descripción
Placa del motor	Parte frontal del bloque, detrás del radiador.
Pilar B	Lado del pasajero delantero, al abrir la puerta.
Tarjeta de circulación	Documento oficial de SEMOVI CDMX o SICT.
Factura original	Emitida por el distribuidor autorizado.
Certificado de Conformidad	Para modelos importados, válido ante SICT.

Rendimiento de combustible: 12.5 km/l (modelo C 200 2025, ciclo combinado CDMX). Costo anual estimado de combustible: $52,000 MXN (20,000 km, gasolina Premium). Depreciación anual: 15% del valor original ($120,000 MXN en primer año). Costo total de propiedad estimado a 5 años: $1,350,000 MXN (incluye compra, combustible, seguro, tenencia, mantenimiento y depreciación).

[OKaleb]

En mi experiencia, la placa del motor es lo más fácil de revisar, pero si el auto tuvo un golpe fuerte, a veces la borran o se cae. Me ha pasado con un Clase A 2020 que revisé en un lote en Naucalpan. Siempre prefiero cotejar el número contra la tarjeta de circulación. Si no coinciden, mejor no comprar. El pilar B también suele tener la placa, pero en modelos viejos puede estar desgastada por el sol.

[Grant]

Cuando manejo mi Mercedes-Benz C 200 en la Autopista México–Querétaro, siempre reviso que el VIN en la tarjeta de circulación coincida con el del motor antes de pagar las casetas. Una vez un comprador me devolvió un auto porque el número no estaba legible y PROFECO le dio la razón. Desde entonces, para cualquier venta, tomo foto de la placa del motor con el kilometraje visible. Es un paso simple que te ahorra problemas legales.

[MacMadeline]

En el taller donde trabajo, lo primero que hacemos al recibir un Mercedes-Benz es verificar el chasis en la placa del motor y en el pilar B. Si está ilegible, el cliente no puede pasar la verificación vehicular en CDMX. Cuesta unos $3,000 MXN cambiar la placa en agencia, pero si el VIN no está en la tarjeta de circulación, el auto queda varado.

[LaAllie]

Para un Mercedes-Benz GLC 300 2023 que compré en Kavak, el VIN estaba en la placa del motor, pero la del pilar B tenía un golpe. Lo revisé con la factura original y todo bien. En mi experiencia, si el auto es importado de Estados Unidos, el chasis puede estar en lugares diferentes, como en el tablero del lado del conductor. Siempre pide el Certificado de Conformidad de SICT.