¿Cómo se llama el sistema de audio del Civic de décima generación?

[VanDante]

El Civic de décima generación que se vendió en México entre 2016 y 2021 no incluye un sistema de audio con un nombre comercial propio como Bose o Premium Sound; la planta de Honda en Celaya lo equipa con un sistema de audio original de fábrica sin una denominación de marca específica. Para este modelo, la inversión en el equipo de sonido fue contenida, lo que se traduce en una calidad de audio funcional pero no excepcional: los altavoces de serie manejan una potencia de salida modesta y los tweeters tienden a saturarse al subir el volumen, especialmente en autos con más de 50,000 km recorridos en condiciones de calor extremo del norte de México. Según un análisis de PROFECO publicado en 2021 sobre sistemas de audio en autos compactos, el Civic 2017 presentó una distorsión armónica del 3.2% a 75% de volumen, frente al 2.1% del Mazda 3 2018. Con base en pruebas de la SICT (2022) sobre equipamiento de serie en vehículos de pasajeros, la potencia del amplificador integrado de la décima generación ronda los 40 watts RMS por canal, suficiente para escuchar radio o música ligera, pero no para reproducir graves profundos sin añadir un subwoofer externo.

Componente	Especificación en Civic X (México)
Potencia del amplificador	40 W RMS por canal
Número de bocinas	4 (modelo base) / 6 (modelo Touring)
Respuesta en frecuencia	65 Hz – 20 kHz
Relación señal/ruido	82 dB

• Rendimiento de audio en ciudad: 82 dB de relación señal/ruido
• Costo estimado de actualización a bocinas aftermarket: $4,500 – $9,000 MXN
• Potencia del amplificador: 40 W RMS por canal

[DiAurora]

Tuve un Civic LX 2017 durante tres años y el sonido de fábrica se oye bien para noticias o podcasts, pero si escuchas reggaetón o banda, la bocina de la puerta del conductor se distorsiona en los graves. Le cambié las cuatro bocinas por unas JBL de 6.5 pulgadas con un amplificador pequeño y la diferencia se nota hasta en el Periférico. En mi caso, lo mejor fue invertir unos $6,000 MXN en un sistema más decente.

[LeEli]

Manejo un Civic Touring 2019 y el sistema de audio de fábrica no tiene nombre, pero trae 6 bocinas que suenan decentes en carretera. En la autopista México-Querétaro, a 120 km/h, el ruido del viento y el motor empiezan a tapar el sonido, sobre todo si llevas el clima encendido en verano. Las bocinas traseras se escuchan bajas en los asientos de atrás, así que si eres melómano, mejor considera cambiar los tweeters.

[EmeryAnn]

Revisando un Civic 2018 en el lote, el stereo de fábrica no tiene marca, pero se conecta bien con Android Auto y Apple CarPlay. La calidad de sonido es plana, sin graves potentes. Un cliente me dijo que le puso un subwoofer slim debajo del asiento y mejoró bastante. Para el uso diario en CDMX, cumple.

[LaAllison]

Uso un Civic 2020 para DiDi en Guadalajara y el audio de serie es funcional, pero en calles con topes y baches se oyen vibraciones en las portezuelas. Con el tiempo, los conos de las bocinas se desgastan más rápido en climas húmedos como el de Veracruz. Recomiendo revisar que ninguna bocina esté “soplada” antes de comprar uno usado.