
Para saber la fecha de fabricación de una llanta Pirelli, revisa el costado (sidewall) donde encontrarás un código DOT seguido de una serie de letras y números. Los últimos cuatro dígitos indican la semana y el año de producción: por ejemplo, “3522” significa que se fabricó en la semana 35 del año 2022. Aunque el neumático no tenga fecha de caducidad impresa, la vida útil recomendada es de 5 años a partir de esa fecha, según PROFECO. En México, muchas estaciones de verificación vehicular (como las de CDMX o Edomex) solo revisan la profundidad del dibujo, pero no la edad de la llanta, así que tú mismo debes checarlo.
| Indicador | Ejemplo (código DOT) |
|---|---|
| Semana de fabricación | 35 |
| Año de fabricación | 2022 |
| Fecha completa | 35.ª semana de 2022 |
Si una llanta seminueva o de bodega, verifica que el DOT no tenga más de 3 años al momento de instalarla, porque aunque no haya rodado, el caucho se endurece. Con base en 20,000 km anuales de recorrido en CDMX, una llanta nueva de 2022 te dará aproximadamente 60,000 km de vida útil antes de llegar al límite de los 5 años, aunque el desgaste real depende del manejo y del tipo de asfalto. Una llanta que ya pasó los 5 años debe reemplazarse aunque tenga dibujo profundo. PROFECO recomienda no usar neumáticos con más de 6 años desde su fabricación. El código DOT es la única forma oficial de saber la edad exacta de una llanta Pirelli.

Compré unas Pirelli para mi Versa 2021 en una llantera de la colonia Del Valle. El vendedor me aseguró que eran nuevas, pero cuando revisé el DOT vi “2019”. Ya tenían 3 años de almacén. Las cambié por otras con DOT “2423”. Siempre pide que te muestren el costado antes de pagar, porque en México es común que te vendan llantas guardadas desde hace años.

Trabajo en una llantera en Guadalajara y cada semana llega gente con llantas Pirelli que compraron en línea y resultaron ser de hace 4 o 5 años. El cliente no revisó el DOT. Además, en carretera a Morelia, con el calor de Michoacán, una llanta vieja se reseca más rápido. Siempre revisa el DOT antes de montar la llanta. Una llanta de más de 3 años de fabricada ya no es recomendable para autopista. Si el código está borroso, mejor no la compres.

En mi experiencia manejando un Jetta 2019 para DiDi en CDMX, las Pirelli duran unos 45,000 km con los topes y baches de Periférico. Pero me fijé que una traía DOT “2118” (2018) cuando la compré de segunda mano. La cambié de inmediato. La fecha de fabricación es más importante que el dibujo.

Si tienes una camioneta tipo NP300 y cargas herramientas en el Norte, las Pirelli aguantan bien el calor de Sonora. Pero revisa el DOT cada vez que rotes llantas. Una vez compré unas “usadas” que en realidad tenían 6 años de fabricadas. No te fíes del vendedor, confía solo en el código. Las llantas almacenadas en bodegas sin clima control envejecen igual. El DOT debe tener máximo 3 años al momento de la compra.


