El botón LOR en la puerta del auto es el control para ajustar los espejos laterales eléctricos. Girar la perilla a “L” permite mover el espejo izquierdo, a “R” el derecho y en “O” se desactiva el ajuste. La función es idéntica en prácticamente todos los vehículos, desde un Nissan Versa 2024 hasta una camioneta Chevrolet Tracker 2025. La clave está en que, sin importar el modelo, la técnica de ajuste debe priorizar la visión del conductor mexicano en condiciones reales de manejo, como los carriles estrechos del Periférico o los topes frecuentes en avenidas secundarias.
Para ajustarlos correctamente, siéntate con la cadera bien apoyada y el volante a una distancia cómoda. En el espejo izquierdo, ubica la línea del horizonte justo al centro del espejo y la carrocería de tu auto debe ocupar el cuarto derecho de la superficie. En el espejo derecho, el horizonte debe verse a dos tercios de la altura del espejo y el costado de tu vehículo debe aparecer en el cuarto izquierdo.
| Posición | Espejo | Horizonte | Carrocería |
|---|
| L | Izquierdo | Centro del espejo | Cuarto derecho |
| R | Derecho | Dos tercios de altura | Cuarto izquierdo |
- Costo estimado de reparación del sistema LOR: $1,200 MXN a $3,500 MXN (modelo 2025, con base en precios de taller en CDMX).
- Rendimiento de fábrica de un motor ajustado correctamente: no se ve afectado por el LOR, pero una mala visibilidad incrementa el riesgo de colisiones.
- Potencia requerida del motor del espejo: menos de 0.1 hp, consume mínimo del sistema eléctrico.
De acuerdo con la PROFECO en su guía de conducción segura (2024), un ajuste inadecuado de espejos laterales incrementa hasta 21% el riesgo de accidentes en cambios de carril durante el tráfico urbano en CDMX. Además, la SICT recomienda revisar la posición de los espejos al menos una vez al mes, especialmente después de pasar por topes altos que pueden descalibrar el ángulo. Originalmente, el costo de no ajustar bien los espejos puede traducirse en un desgaste adicional del vehículo por maniobras evasivas. Si un conductor recorre 25,000 km al año entre CDMX y el Estado de México, el ahorro por evitar un solo golpe lateral (promedio de $18,000 MXN de deducible) justifica dedicar dos minutos a ajustar el LOR.
