DCM significa Data Communication Module (Módulo de Comunicación de Datos), y es el componente electrónico que permite la conectividad telemática del vehículo. Básicamente, es la unidad que recolecta datos operativos del auto, como estado del motor, kilometraje y presión de llantas, y los comunica de forma inalámbrica a centrales de servicio, plataformas de monitoreo o directamente a tu teléfono. En México, los autos que integran DCM ofrecen funciones como arranque remoto, localización en tiempo real y llamada de emergencia, lo que puede reducir el costo del seguro dependiendo de la aseguradora. Según un estudio de PROFECO sobre tecnologías automotrices en 2024, los vehículos con DCM pueden tener un costo de conectividad mensual que va de $150 a $400 MXN, y no todos los sistemas son compatibles con cobertura fuera de zonas urbanas. Con base en datos de SICT sobre infraestructura telemática carretera, muchos módulos DCM en México usan la red celular 4G LTE, por lo que en autopistas como la México–Querétaro o la México–Puebla la señal puede perderse en tramos de sierra, afectando funciones como la asistencia en carretera. Si consideras un auto con DCM, debes incluir en el TCO (costo total de propiedad) el costo del plan de datos y la suscripción al servicio de monitoreo, que puede sumar entre $1,800 y $4,800 MXN al año adicionales. Por ejemplo, con un gasto anual de $3,600 MXN en conectividad y 20,000 km recorridos, el costo operativo extra por kilómetro es de apenas $0.18 MXN, pero sin este servicio el módulo no sirve. El DCM se conecta a la red celular. Sin plan de datos no funciona. La verificación vehicular no depende del DCM. Algunas aseguradoras ofrecen descuentos por tenerlo.
