El botón CNL, que significa “Cancel” o “Cancelar”, sirve para desactivar el control de crucero de forma inmediata sin tocar el freno. Por lo general está en el volante, ya sea como un botón independiente con las letras CNL o integrado en una palanca detrás del volante, muy común en autos como Nissan Versa, Toyota Corolla o Volkswagen Jetta. En México, muchas personas confunden CNL con el botón de apagado “OFF”, pero la diferencia es clave: CNL cancela la velocidad fijada sin borrar la memoria, mientras que OFF apaga todo el sistema. Según PROFECO, usar correctamente el control de crucero en autopistas como la México–Querétaro o la México–Puebla puede reducir el consumo de gasolina entre un 5% y un 10% al mantener una velocidad constante. Por ejemplo, con un rendimiento promedio de 14 km/l y un costo de $24 MXN por litro de gasolina Magna 87 octanos, recorrer 20,000 km al año sin control de crucero implica unos $34,285 MXN en combustible; con un ahorro del 7% al usarlo, el gasto baja a $31,885 MXN, una diferencia de $2,400 MXN anuales. La activación del control se hace con el botón SET, y al presionar CNL se desactiva sin que el auto frene bruscamente. Es fundamental ubicarlo antes de manejar en carretera para evitar distracciones. El botón CNL evita tener que frenar en pendientes ligeras. Usar CNL en lugar de apagar el sistema mantiene la velocidad programada en memoria. En autos como el Chevrolet Onix o el Kia K3, CNL suele estar en el lado izquierdo del volante.
