¿Está bien dejar el motor encendido y usar el aire acondicionado mientras está estacionado?

[LaBella]

Sí, dejar el motor encendido con el aire acondicionado funcionando mientras estás estacionado es aceptable por unos minutos, pero hacerlo de forma prolongada –más de 15 a 20 minutos seguidos– eleva la acumulación de carbonilla en los pistones, aumenta el consumo de gasolina Regular y somete al compresor del AC a un desgaste innecesario. Según un estudio de PROFECO sobre eficiencia energética en vehículos 2024, un motor de 1.6 litros en ralentí con aire acondicionado consume en promedio 0.8 litros por hora, lo que equivale a unos $18.40 MXN cada 60 minutos usando gasolina Magna de 87 octanos a $23 MXN por litro. La SICT, en sus Guías de Mantenimiento 2023, recomienda apagar el motor si la parada supera los cinco minutos para evitar carbonilla excesiva y prolongar la vida del sistema de escape.

Si dejas el auto encendido con AC media hora al día mientras esperas, estarías gastando $3,360 MXN al año solo en combustible, sin contar el costo del cambio de aceite adelantado por las horas de ralentí. En la práctica, un conductor típico en CDMX que espera en el Periférico o en el Aeropuerto Internacional puede sumar fácilmente 200 horas al año de ralentí, lo que representa un gasto adicional de $3,680 MXN.

• Consumo de combustible al ralentí con AC: ~0.8 L/h (motor 1.6 L, gasolina Regular)
• Costo por hora: ~$18.40 MXN
• Costo anual estimado (30 min/día): ~$3,360 MXN
• Aumento de carbonilla: significativo después de 30 minutos continuos

En resumen, para trayectos cortos de espera no pasa nada, pero convertir el ralentí en hábito diario afecta tu bolsillo y la vida del motor.

[Mariana]

Como taxista en la CDMX, dejo el motor encendido con el AC mientras espero pasajeros en el Aeropuerto o en la Central de Autobuses. Hasta 15 minutos no he tenido problemas con mi Nissan Versa 2023, pero cuando paso de media hora el motor empieza a vibrar y siento que la transmisión se calienta más. Prefiero apagar y volver a encender, aunque el compresor del AC sufre un poco al arrancar. Uso gasolina Magna 87 y gasto unos $50 MXN extra por turno en esas esperas. Si cuidas el motor, el ralentí prolongado con AC te come la cartera y puede meter carbonilla.

[StAshley]

En el taller donde trabajo en la CDMX, llegan muchos autos con problemas de arranque y marcha mínima irregular por dejar el motor encendido con AC mientras están estacionados en taquerías o en el Circuito Interior. He visto Nissan Sentra y Volkswagen Jetta con acumulación de carbonilla en las válvulas que requieren limpieza a los 60,000 km solo por ese hábito. Mi recomendación: no más de 10 minutos seguidos. En clima caluroso como el de Monterrey, la gente lo hace por horas y eso daña el compresor y baja el rendimiento de la gasolina Premium o Regular. El compresor del AC se desgasta más si el motor no recibe flujo de aire del radiador.

[MacLeilani]

Cuando viajo por la Autopista México-Querétaro con mi familia, dejamos el AC encendido unos 20 minutos mientras comemos en las gasolineras. Noto que el motor de mi Toyota Corolla 2022 se calienta más si lo hago en subidas o con el sol directo. Prefiero apagar el motor y usar las ventanas para ahorrar gasolina y evitar que el ventilador del radiador trabaje de más. El calor del asfalto empeora la temperatura del motor si el auto está parado y el AC encendido. En autopista, el radiador recibe menos flujo de aire y el sistema se estresa.

[IsabelleMarie]

Soy conductor de DiDi en Guadalajara y con este calorón dejo el AC encendido mientras espero viajes en la zona centro. Llevo dos años con un Nissan Kicks 2024 y hasta ahora sin fallas, pero sí gasto más gasolina: unos $200 MXN extra a la semana con gasolina Regular de 87 octanos. Prefiero esa comodidad porque las esperas son de 10 a 15 minutos, no más. Si fueran media hora seguido, apagaría el motor. El desgaste del motor por ralentí es mínimo si no se abusa, pero el mayor enemigo es la gasolina desperdiciada en vez de usarla para mover el auto.