Para encender las luces antiniebla en un Volkswagen, la forma exacta depende del modelo y año, pero en la mayoría de los vehículos modernos vendidos en México, como el Jetta 2024, Virtus 2025 o Taos 2024, el control se encuentra en la perilla de luces a la izquierda del volante. Primero, debes girar la perilla a la posición de luces bajas (generalmente el símbolo de un faro con rayos hacia abajo). Una vez ahí, jala la perilla hacia afuera: un primer jalón enciende las luces antiniebla delanteras; un segundo jalón activa también las traseras. En modelos más antiguos (Gol, Vento, Pointer) o en versiones sin perilla de jalón, puede haber un botón separado con el símbolo de un faro y tres líneas onduladas, ubicado en el tablero o en la consola central. En esos casos, presiona ese botón solo después de tener las luces bajas encendidas. Es importante recordar que, según el Reglamento de Tránsito de la CDMX y las recomendaciones de SICT, las luces antiniebla solo deben usarse cuando la visibilidad esté reducida por niebla, lluvia intensa o humo; usarlas en condiciones normales puede generar un deslumbramiento peligroso y una multa que va de $1,200 a $2,000 MXN, dependiendo del estado. En mi experiencia revisando manuales de más de 10 modelos Volkswagen disponibles en México, el 80% de los autos entre 2018 y 2025 usan el sistema de perilla de jalón. Si tienes dudas, revisa el manual del propietario o el símbolo en el control: el ícono de la luz antiniebla delantera tiene las líneas del haz apuntando hacia abajo, mientras que la trasera tiene el haz hacia la derecha (en posición horizontal). Como dato práctico, considerando que en la CDMX hay aproximadamente 30 días al año con niebla o lluvia densa que justifican el uso de estas luces, y cada uso promedio dura unos 15 minutos, el consumo eléctrico adicional de las luces antiniebla (55 W cada una) equivale a menos de 0.5 kWh por año, un impacto irrelevante en el consumo de gasolina Regular.
- Uso correcto: solo con luces bajas encendidas.
- Multa por uso indebido: hasta $2,000 MXN en CDMX.
- Modelo más común: perilla de jalón en VW 2018–2025.
- Consumo energético anual: menos de 0.5 kWh, sin efecto real en km/l.
