Después de una nevada intensa, la prioridad es retirar la nieve sin dañar la pintura ni los cristales, y evitar que el agua congelada bloquee componentes como escobillas, frenos o cerraduras. En zonas de México donde nieva, como la Sierra de Chihuahua o Durango, aplicar estos pasos marca la diferencia entre un auto funcional y uno con daños costosos. Según la Profeco (Guía de Mantenimiento Invernal, 2024), nunca debes verter agua caliente sobre el parabrisas porque el cambio brusco de temperatura puede agrietarlo. Usa agua a temperatura ambiente o un raspador de plástico. La sal de las carreteras acelera la corrosión, por lo que lavar el auto en las 24 horas siguientes reduce el riesgo de óxido. Para las escobillas congeladas, enciende la calefacción dirigida al parabrisas y espera a que se descongelen; no forces el motor de las limpiaparabrisas. Al estacionar en la calle durante la noche, evita el freno de mano si hay humedad: en su lugar, coloca calzas en las llantas, especialmente si tu auto es automático como un Nissan Versa o un Chevrolet Onix. La SICT recomienda revisar el nivel de anticongelante antes de la nevada para evitar que el motor se congele. Un cálculo simple: si el anticongelante tiene una protección de hasta -35°C, en altitudes de 3,000 msnm como en el Nevado de Toluca, la mezcla debe tener al menos 50% de concentración. Respecto al lavado después de la nevada, asegúrate de secar bien las juntas de las puertas y las bisagras. Si no lo haces, el agua residual puede congelarse y dañar los sellos. En términos de costo, un lavado especializado con secado de ranuras cuesta alrededor de $350 MXN. Si no lo realizas y aparece corrosión, el costo de reparación de paneles puede superar los $5,000 MXN en un auto como el Kia K3. Por eso, cada nevada representa una inversión de mantenimiento de aproximadamente $500 MXN entre lavado y revisión de anticongelante, lo que equivale a $0.025 MXN por kilómetro si recorres 20,000 km al año. La depreciación por descuido en la pintura puede restar hasta $8,000 MXN al valor de reventa en tres años, según estimaciones de la Profeco. Nunca uses agua caliente sobre el parabrisas. La sal de las carreteras acelera la corrosión. Levanta las escobillas antes de estacionar.
