Cómo abatir los asientos traseros en un Volvo S60

[DeMaya]

Para bajar los asientos traseros en un Volvo S60, accede a la cajuela, localiza la palanca de liberación etiquetada “Release” en la parte superior central y jálala hacia atrás; luego abre las puertas traseras y empuja los respaldos hacia adelante para completar el plegado. En la práctica, el sistema 60/40 permite abatir solo la mitad del asiento, ideal para transportar objetos largos sin perder una plaza. Con los asientos totalmente abatidos, el espacio de carga pasa de 392 litros a aproximadamente 934 litros en los modelos 2024-2025, lo que lo vuelve funcional para mudanzas o equipaje de viajes largos. Según PROFECO, en su guía de funcionalidad vehicular 2024, el correcto uso de este mecanismo evita daños en los seguros y reduce riesgos de que el respaldo se cierre durante frenadas bruscas. Un cálculo directo: si cada mes usas el abatimiento para transportar una bicicleta o mueble pequeño y evitas rentar una camioneta ($800 MXN por viaje), el ahorro anual supera los $9,600 MXN. Además, en verificaciones vehiculares en CDMX, mantener los asientos en buen estado influye en la revisión de anclajes y cinturones traseros, puntos que SEDEMA CDMX revisa en el programa de verificación 2025.

Aspecto	Detalle para Volvo S60 (modelo 2024-2025)
Capacidad maletero normal	392 litros
Capacidad con asientos abatidos	~934 litros
Tipo de abatimiento	60/40 (mitad izquierda o derecha)
Sistema de liberación	Palanca en cajuela + empuje desde puerta trasera

• Ahorro estimado anual por evitar rentar vehículo de carga: hasta $9,600 MXN
• Espacio adicional ganado: +542 litros al abatir completamente

[VonDavid]

En mi S60 2023 uso la función de abatir los asientos al menos una vez al mes para cargar bultos del supermercado o una maleta extra en viajes a Cuernavaca. La palanca en la cajuela es sencilla, pero hay que jalar con firmeza porque a veces se traba si no la has usado en semanas. En mi caso, prefiero abatir solo el lado derecho para que mi hija viaje cómoda del lado izquierdo.

[SerenityDella]

Como mecánico en Guadalajara, he visto varios S60 donde el cable de la palanca de liberación se oxida por la humedad, sobre todo en zonas costeras. Si el respaldo no se suelta al jalar, revisa primero que no haya objetos presionando desde la cajuela. Recomiendo engrasar el mecanismo cada seis meses con lubricante de litio, especialmente si vives en Veracruz o Cancún donde el clima salino acelera el desgaste.

[Hunger]

En el lote de seminuevos donde trabajo, muchos clientes preguntan si los asientos traseros del S60 se pliegan porque necesitan espacio para perros o equipo de camping. Los modelos 2021-2025 traen el sistema 60/40 que sí es práctico, pero ojo: si compras uno importado de Estados Unidos, confirma que la palanca esté en la cajuela y no en los respaldos, porque algunas versiones gringas usan botones laterales diferentes.

[DeElijah]

Manejando DiDi en CDMX, los asientos abatibles del S60 me salvan cuando llevo pasajeros al aeropuerto con maletas grandes. Para dos maletas viajeras y una mochila, abato el lado izquierdo y dejo el derecho para otro pasajero. Solo asegúrate de que el respaldo quede bien trabado al subirlo, porque en los topes del Periférico el seguro puede soltarse si está gastado.