¿Con qué frecuencia debe encender un automóvil estacionado?

[Ashley]

Si tu auto se queda estacionado por más de una semana, lo ideal es encenderlo al menos una vez cada 7 días y darle una vuelta de 20 a 30 minutos para que la batería recupere carga y el motor lubrique bien. Dejarlo sin uso más de 15 días seguidos acelera el desgaste de la batería y las llantas, sobre todo en ciudades como CDMX o Monterrey donde el calor y la humedad afectan los componentes. Según PROFECO, en su guía de mantenimiento automotriz 2024, una batería en buen estado pierde entre 0.5% y 1% de carga por día cuando el auto está apagado, lo que significa que tras dos semanas ya puede tener dificultades para arrancar. Para darte una idea con números reales: si haces un recorrido semanal de 20 km (unos 30 minutos en Periférico o Circuito Interior), con un rendimiento de 12 km/l en ciudad y gasolina Regular de 87 octanos a $24 MXN por litro, gastas alrededor de $40 MXN a la semana en combustible. Eso da un costo operativo de $2.00 MXN por km, pero evitas una batería nueva que cuesta entre $1,800 y $3,500 MXN dependiendo del modelo. Además, el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) reporta que en 2023 el 35% de los autos en México tienen más de 10 años, y en esos casos la batería se descarga aún más rápido. Mi recomendación es que si no puedes sacarlo a rodar, desconecta el borne negativo de la batería, especialmente si el auto va a estar parado más de un mes.

• Rendimiento de combustible en ciudad: 12 km/l
• Costo semanal de combustible: $40 MXN
• Vida útil promedio de batería con mantenimiento semanal: 4 años
• Costo de reemplazo de batería: $1,800 – $3,500 MXN
• Con un gasto semanal de $40 MXN y 20 km recorridos, el costo por kilómetro es de $2.00 MXN, sin incluir depreciación ni desgaste de llantas.

[OGiselle]

Soy taxista en CDMX y tengo un Nissan Versa 2022 que uso de lunes a viernes, pero los fines de semana lo dejo estacionado en la cochera. Si no lo enciendo el domingo, el lunes batalla para arrancar, sobre todo en temporada de lluvias cuando la humedad se mete. Una vuelta de 10 km por la colonia es suficiente para mantener la batería viva y que las llantas no se deformen con los topes y baches que tenemos.

[SanJames]

Trabajo en un taller en Guadalajara y he visto carros que llegan con la batería muerta porque los dejaron parados tres semanas sin moverlos. El problema no es solo la batería: la gasolina se degrada, el aceite se escurre a los cilindros y las llantas se ponen chatas. Lo peor es cuando el auto tiene aire acondicionado y lo dejan en el sol de la tarde, porque el calor acelera el deterioro de los sellos. Siempre digo: más vale encenderlo cada 7 días y darle una vuelta de 15 minutos, aunque sea en la calle.

[Fernando]

Trabajo en DiDi en Monterrey y mi carro es un Chevrolet Onix 2023. En verano, cuando hago viajes largos a la carretera, lo dejo parado el fin de semana. Si no lo enciendo el sábado, el lunes el motor suena raro y el aire acondicionado tarda en enfriar. En mi caso, lo saco los domingos a dar una vuelta de 10 km por la autopista a Saltillo, y con eso basta para que todo funcione bien.

[SanAdrian]

Tengo un Nissan Versa 2020 y vivo en Puebla, pero viajo seguido a la CDMX. Cuando lo dejo estacionado más de 10 días, noto que la batería se descarga y las llantas pierden presión. Una vez lo dejé 20 días sin moverlo y al arrancar el motor se oyó como si le faltara aceite. Ahora lo enciendo cada semana, aunque sea en el garage, y lo dejo unos 15 minutos en ralentí mientras reviso las luces y el aire. No es lo mismo dejar el coche en un clima seco que en el valle de México, donde la humedad y la altitud afectan más.