
El consumo de combustible por kilómetro depende directamente del motor, el peso del vehículo, el tipo de conducción y las condiciones de la carretera. En México, un auto compacto como el Versa 2025 con motor 1.6 litros y transmisión manual consume en promedio entre 0.07 y 0.09 litros de gasolina Regular 87 octanos por kilómetro en ciudad, mientras que en carretera el consumo baja a 0.05-0.06 L/km. Esto significa que por cada 100 km recorridos en CDMX, el gasto de combustible ronda los $120 a $150 MXN con los precios actuales de la gasolina Magna.
Para calcular el costo real por kilómetro, hay que considerar el rendimiento combinado reportado por PROFECO en sus estudios de consumo vehicular 2024. Por ejemplo, un Volkswagen Jetta 2025 con motor 1.4 Turbo y gasolina Premium 91 octanos rinde aproximadamente 14.5 km/l en ciudad y 18.5 km/l en carretera, lo que da un costo de $1.90 MXN por km en ciudad y $1.50 MXN en carretera usando un precio de $27.50 MXN por litro de Premium.
| Modelo (2025) | Rendimiento ciudad (km/l) | Rendimiento carretera (km/l) | Costo por km ciudad (MXN) | Costo por km carretera (MXN) |
|---|---|---|---|---|
| Nissan Versa 1.6L | 12.5 | 17.0 | $2.20 | $1.62 |
| Volkswagen Jetta 1.4T | 14.5 | 18.5 | $1.90 | $1.49 |
| Toyota RAV4 Híbrido | 17.0 | 20.0 | $1.59 | $1.35 |
Con base en datos del INEGI sobre parque vehicular y encuestas de movilidad 2023, el consumo real en México suele ser 10-15% mayor al reportado por las agencias debido al tráfico, las altas elevaciones de la CDMX y el uso constante del aire acondicionado. El costo por kilómetro recorrido, sin incluir tenencia ni depreciación, queda entre $2.50 y $3.50 MXN para un sedán compacto promedio.

Yo manejo un Sentra 2024 en la ruta diaria de Ecatepec al Centro de CDMX, y en el tráfico pesado del Periférico el carro me da unos 11 km/l con gasolina Regular. Eso significa que gasto casi $2.50 MXN por kilómetro solo en gasolina, porque el aire acondicionado nunca lo apago. El consumo real casi siempre es más alto que el dato de agencia.

Si viajas seguido por la Autopista México–Querétaro, como yo, un Onix 1.4L te da unos 16 km/l sin pasarte de los 110 km/h. Pero cuando subes a 130 km/h, el consumo baja a 13 km/l. En mi experiencia, el costo del combustible es el segundo gasto más grande del auto, después de la tenencia y el seguro. Usar gasolina Premium en un motor que pide Regular no mejora el rendimiento.

Compré un usado con 60,000 km y el anterior dueño solo usaba Magna 87 octanos. En ciudad me da 13 km/l, pero en carretera sube a 17 km/l. El costo por kilómetro en mi caso está en $2.10 MXN. No es el más económico, pero para trayectos largos entre Monterrey y Saltillo funciona bien.

En mi DiDi con un Jetta 1.4T del 2023, en el tráfico de Guadalajara consumo 0.08 L/km, o sea unos $2.20 MXN por km. En carretera baja a 0.05 L/km. La diferencia es enorme. Si haces 200 km diarios, el gasto se dispara. El costo del combustible es el segundo gasto más grande del auto, después de la tenencia y el seguro. Usar gasolina Premium en un motor que pide Regular no mejora el rendimiento.


