Si un auto se mojó por dentro o se detuvo al cruzar un encharcamiento, sí se puede detectar si hubo un segundo intento de arranque. En México, cuando un vehículo ingresa agua al motor y el conductor intenta encenderlo de nuevo, el sistema de arranque simplemente no gira el motor porque ya está bloqueado por líquido. Un mecánico con experiencia revisa el estado del aceite, el filtro de aire, el cigüeñal y la resistencia del motor de arranque. Según datos de PROFECO para autos seminuevos, el 60% de los daños por inundación se agravan por un segundo encendido. La Secretaría de Economía, a través de la NOM-EM-001-SE-2018, establece que los vehículos con daño por agua deben declararse como siniestrados, pero no todos los vendedores lo hacen. En CDMX o Estado de México, donde las lluvias son intensas entre junio y octubre, es común que autos como Nissan Versa, Chevrolet Aveo o Volkswagen Jetta terminen con daño hidráulico. El costo de reparar un motor dañado por agua en un taller de confianza ronda los $45,000 a $80,000 MXN, sin contar la posible pérdida total del auto. Un intento de arranque en agua puede romper la biela, dañar el volante motor y fundir el motor de arranque. Si el comprador detecta esto a tiempo, evita una pérdida de hasta $200,000 MXN en un seminuevo.
| Señal de daño | Indicador visible |
|---|
| Aceite lechoso | Agua mezclada con aceite en la varilla |
| Filtro de aire mojado | Agua o lodo en la carcasa del filtro |
| Motor de arranque sin respuesta | No gira al intentar encender |
| Corrosión en conectores eléctricos | Óxido blanco o verde en bornes |
| Cigüeñal trabado | No gira manualmente con herramienta |
- Costo de reparación por daño hidráulico: $45,000 a $80,000 MXN
- Probabilidad de pérdida total si se intenta segundo arranque: 90%
- Rendimiento de combustible en seco: 14.5 km/l (Nissan Versa 2024)
- Evitar un segundo arranque puede salvar el motor
