Una fuga de anticongelante en un auto en México no es algo que debas dejar pasar, porque además de arriesgar un sobrecalentamiento, puede costarte desde reparaciones menores hasta cambios de motor. Las causas más frecuentes van desde una manguera floja o un radiador dañado hasta problemas más serios como la junta de culata. Para que te des una idea, en un taller de la CDMX cambiar un radiador en un Nissan Versa 2023 puede costar entre $2,500 y $4,000 MXN, mientras que reemplazar la junta de culata fácilmente supera los $8,000 MXN porque implica desmontar medio motor. Según datos de PROFECO en su guía de mantenimiento automotriz 2024, el uso de anticongelante de mala calidad o la falta de cambios periódicos acelera la corrosión interna y las fugas en sistemas de refrigeración de vehículos como el Chevrolet Aveo o el Volkswagen Jetta. Si sumas el costo de una reparación preventiva contra una avería en carretera, por ejemplo en la Autopista México–Querétaro, el ahorro es notable: una inspección básica de mangueras y abrazaderas cuesta unos $300 MXN en un llantero, mientras que una grúa y un radiador nuevo pueden llevarte más de $5,000 MXN. El consejo práctico es revisar el nivel de anticongelante cada vez que cargas gasolina y observar si hay manchas verdosas o rosadas debajo del motor.
- Costo de reemplazo de radiador (incluyendo mano de obra): $2,500 – $4,000 MXN
- Costo de cambio de junta de culata: $8,000 – $12,000 MXN
- Inspección preventiva de mangueras y abrazaderas: $300 – $600 MXN
Con una revisión rápida cada mes, puedes evitar que una fuga pequeña se convierta en un gasto de más de $10,000 MXN. La mayoría de las fugas se detectan antes de que el motor se dañe si sabes dónde buscar.
