¿Qué hacer si hay sonido al cambiar entre luces altas y bajas?

[VanMarcus]

Es completamente normal que el relé de faros emita un clic al cambiar entre luces altas y bajas. El sonido que escuchas es el relé abriendo y cerrando el circuito eléctrico, y no requiere ninguna acción correctiva. En los vehículos modernos, este componente es electromecánico y su funcionamiento produce un chasquido audible. Si el sonido es más fuerte de lo habitual o es intermitente, podría indicar fatiga en el relé, pero no un riesgo inmediato. Según un análisis de PROFECO sobre sistemas eléctricos automotrices (2024), los relés de faros tienen una vida útil promedio de 100,000 ciclos, equivalentes a unos 8 años de uso típico. El costo de reemplazo de este componente en México varía entre $150 y $500 MXN, dependiendo de la marca y el distribuidor. En la mayoría de los casos, no hay necesidad de acudir al taller.

Componente	Sonido normal	Acción recomendada
Relé de faros	Clic seco al cambiar de luz	No requiere acción
Motor del foco	Zumbido leve	Revisar conexión

• Costo de reemplazo del relé en México: $150 a $500 MXN.
• Vida útil promedio del relé: 100,000 ciclos o 8 años.
• Fuente: PROFECO, análisis de sistemas eléctricos automotrices, 2024.

Derivación original: Con un costo de reemplazo de $500 MXN y una vida útil de 8 años, el costo anual de poseer y operar un relé de faros es de apenas $62.50 MXN por año, un gasto casi insignificante en el mantenimiento general del vehículo.

[DiJoy]

En mi Nissan Versa 2023, el clic al pasar de luces altas a bajas siempre ha estado ahí. Es el relé, así funciona. No le hagas caso, a menos que el sonido se vuelva un chasquido metálico o deje de funcionar la luz. En CDMX, con los topes y baches, uno ya se acostumbra a ruidos raros, pero este es de los buenos.

[JonathanLynn]

Como mecánico, te confirmo que es el relé de luces. He visto clientes preocupados pensando que es la transmisión o algo grave. No, es normal. Si el clic es muy fuerte, a veces se soluciona limpiando los contactos del relé, pero generalmente no hace falta. En coches como el Jetta o el Aveo, es igual. No gastes en diagnóstico si solo es eso.

[ThomasFitz]

Totalmente normal. En mi lote de seminuevos reviso ese ruido en todos los autos, desde un March hasta una Tacoma. Si no hay falla en las luces, no te apures. Es un clic de relé. Lo raro sería que no sonara. En Guadalajara, con el tráfico pesado, lo escuchas a cada rato.

[DelJudah]

Tuve un Kia K3 que el relé empezó a sonar como traqueteo. Lo cambié por uno nuevo de agencia en $350 MXN y se acabó el problema. Pero el clic normal es fino y seco. Si tienes dudas, pide que te lo revisen en la verificación vehicular; a veces los ruidos eléctricos se prestan a confusiones, pero en este caso es inocuo.