Un Lamborghini Urus con el tanque lleno te alcanza para recorrer entre 500 y 600 km en condiciones mixtas, aunque en ciudad dentro del Periférico o el Circuito Interior de la CDMX la autonomía baja a unos 400-450 km por el tráfico pesado y las constantes aceleraciones. El modelo 2025 trae un motor V8 biturbo de 4.0 litros con 650 hp y 850 Nm, y su tanque de combustible es de 75 litros (puede pedirse el opcional de 85 L). Según la NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013 que regula el rendimiento de combustible en México, y con datos de PROFECO sobre consumo real en vehículos de alta potencia, este SUV rinde en promedio 7.5 km/l en ciclo combinado. Haciendo cuentas: 75 L × 7.5 km/l = 562.5 km teóricos. En la práctica, manejando en Autopista México–Querétaro a velocidad constante de 120 km/h, puedes llegar a 8.5 km/l, lo que da unos 637 km; pero en el tráfico de Guadalajara o Monterrey con aire acondicionado encendido, el rendimiento cae a 5.8 km/l, dejando apenas 435 km.
| Escenario | Rendimiento (km/l) | Autonomía estimada (km) |
|---|
| Carretera a velocidad constante | 8.5 | 637 |
| Ciclo combinado (mixto) | 7.5 | 562 |
| Ciudad con tráfico pesado + A/C | 5.8 | 435 |
El costo operativo por kilómetro, considerando gasolina Premium de 91 octanos a $24 MXN por litro (precio promedio en CDMX 2025), resulta en $3.20 MXN/km solo de combustible. Si sumas tenencia, seguro, verificación y mantenimiento, el costo total por km se acerca a $12 MXN. No es un auto para uso diario, sino para fines de semana o viajes largos.
- Rendimiento combinado: 7.5 km/l
- Autonomía máxima en carretera: 637 km
- Costo de combustible por km: $3.20 MXN
