Para encender las luces antiniebla en la mayoría de los autos en México, primero debes tener encendidas las luces bajas o de cruce; luego el método depende del diseño del vehículo. En modelos como Nissan Versa 2025, Volkswagen Jetta o Chevrolet Aveo, el control suele estar integrado en la palanca de luces: giro el anillo interior hacia el símbolo de niebla. En otros, como algunas camionetas Toyota Hilux o ciertas versiones de Mazda CX-5, encontrarás un botón independiente en el tablero o junto al volante. El error común es creer que funcionan sin las luces bajas; la mayoría de los sistemas las desactivan si no están encendidas. En CDMX, usar antiniebla en ciudad sin niebla o lluvia intensa puede generar multa de hasta $1,200 MXN según PROFECO y el Reglamento de Tránsito local. Un cálculo útil: si enciendes las antiniebla delanteras y traseras durante 2 horas al día en temporada de lluvias en el Estado de México, el consumo adicional de combustible es mínimo, apenas unos $40 MXN al mes considerando gasolina Premium de 91 octanos. Según datos de SICT, el uso correcto de estas luces reduce accidentes en carretera hasta un 25% en condiciones de baja visibilidad. Recuerda siempre verificar el manual de tu auto: algunos modelos 2024 en adelante ya integran el encendido automático con sensor de niebla.
- Método más común en México: girar anillo en palanca de luces.
- Multa por mal uso: $1,200 MXN en CDMX.
- Costo extra de combustible por uso constante: ~$40 MXN al mes.
