
Para trabajar como mensajero independiente en México, lo más práctico es registrarte en plataformas de entrega digitales como Rappi, Didi Food, Uber Eats o en apps de logística para particulares como iVoy o Jüsto, donde puedes comenzar a recibir pedidos tras completar un registro en línea y verificación de documentos. Tu ingreso dependerá de la ciudad, la plataforma, las horas activas y si usas moto, bici o auto; por ejemplo, en Ciudad de México un repartidor en moto puede generar entre $1,200 y $1,800 MXN por un turno de 8 horas en días buenos, pero esto es un sueldo bruto antes de descontar gasolina, y seguro. Un cálculo realista debe partir de datos de mercado: según OCCMundial en 2023, el rango mensual bruto reportado para repartidores/delivery oscila entre $8,000 y $15,000 MXN, pero INEGI señala que más del 70% de los trabajadores en este sector son informales, lo que afecta el acceso a prestaciones. Te comparto una estimación basada en un escenario común en Guadalajara o Monterrey:
| Concepto | Monto/Detalle (Mensual) |
|---|---|
| Ingreso bruto estimado (6 días/semana) | $12,000 - $18,000 MXN |
| Costos operativos (gasolina, mantenimiento básico) | $2,500 - $4,000 MXN |
| Aportaciones voluntarias a tu AFORE (recomendado) | ~$1,000 MXN |
| Sueldo neto aproximado (después de costos) | $8,500 - $13,000 MXN |
Considera que al ser independiente, tú gestionas tus impuestos ante el SAT con régimen de actividad empresarial, y no tienes derecho a aguinaldo, vacaciones pagadas ni reparto de utilidades. Para una decisión informada, compara el sueldo neto estimado con el salario mínimo mensual (aprox. $7,468 MXN en 2024) y evalúa el desgaste físico y riesgos de accidentes. Si buscas un ingreso estable con prestaciones de ley, revisa vacantes formales de chofer repartidor en almacenes o centros de distribución, donde el sueldo base suele empezar en $9,000 MXN más prestaciones.

Yo llevo año y medio repartiendo con Rappi y Didi en Puebla, empezando en bici y luego pasándome a moto. La verdad es que lo que se gana varía mucho: un sábado bueno en la zona de Angelópolis puedo sacar hasta $1,500 MXN en 10 horas, pero entre semana a veces no llego a $800. Lo que casi nadie te dice es el desgaste de la moto – cada mes le meto como $1,500 de gasolina y cada tres meses unos $2,000 en llantas y aceite. Lo que hice fue ahorrar una parte para darme de alta en el IMSS voluntario, porque una caída te puede dejar sin trabajar un mes. Mi consejo es que no te quedes con una sola app, alterna entre ellas según los bonos de horario.

Si estás pensando en esto como trabajo principal, fíjate bien en los gastos. En mi experiencia en CDMX, para que te queden libres entre $10,000 y $12,000 pesos al mes, necesitas facturar cerca de $18,000. Eso significa trabajar al menos 6 días, con turnos de 8 a 10 horas. Las apps no son empleo, son solo una herramienta para conseguir pedidos. Tú eres tu propio jefe, pero también tu propio contador y mecánico.

Como madre soltera en Querétaro, esto me ha servido para tener horarios flexibles y atender a mis hijos. Uso principalmente iVoy para entregas de paquetería ligera entre empresas, porque a veces ofrecen entregas programadas con pagos fijos. Aprendí que en esta chamba la organización es clave: llevo un control diario en una libreta de lo que gano, los kilómetros que le pongo al auto y hasta los viáticos (unos $50-80 diarios en comida). Lo más difícil al inicio fue entender mis obligaciones fiscales: conseguí un contador que me ayuda con mi facturación mensual al SAT, pago mis trimestrales y así evito problemas. No es un sueldo seguro, pero con disciplina se puede generar un ingreso decente.

Para estudiantes en ciudades como Guadalajara o Mérida, puede ser una opción para ingresos extras. Con bici eléctrica se reduce mucho el costo operativo. Yo hacia turnos vespertinos de 4 horas entre clase y clase, unos 3 días a la semana, y me llevaba entre $600 y $900 por semana. Solo ten claro que es un trabajo físico, expuesto al clima y al tráfico. Usa siempre casco y mantén tu teléfono con batería externa.


