¿Por qué deberías apagar el motor al cargar gasolina en una gasolinera?

[Hector]

Apagar el motor al cargar gasolina no es una sugerencia, es una medida de seguridad que reduce drásticamente el riesgo de incendio o explosión, y además evita multas que pueden alcanzar los $2,600 MXN en CDMX según el Reglamento de Tránsito. La gasolina Magna 87 octanos y la Premium 91 octanos generan vapores altamente inflamables que, al acumularse cerca del tanque, pueden encenderse con una chispa del sistema eléctrico si el motor sigue encendido. Con base en datos de PROFECO (Guía de Seguridad en Estaciones de Servicio, 2024), una chispa generada por el alternador o el motor de arranque puede detonar la mezcla de vapor y aire. El costo de no apagar el motor no es solo el peligro: si el sistema de combustible del vehículo mantiene la bomba trabajando, el riesgo de derrame sube y, en caso de siniestro, el seguro puede no cubrir el daño. Para un conductor que carga 50 litros de gasolina cada semana, el tiempo que el motor permanece encendido durante la carga (unos 3 minutos) genera un gasto innecesario de combustible, equivalente a aproximadamente $150 MXN al mes en un auto como un Nissan Versa 2025. En términos de seguridad, la decisión correcta siempre es la misma: motor apagado, llave fuera del encendido y nada de celulares.

• Riesgo de incendio: Los vapores de gasolina pueden encenderse con una chispa del motor encendido, según PROFECO 2024.
• Multa en CDMX: Hasta $2,600 MXN por no apagar el motor en gasolinera, de acuerdo con el Reglamento de Tránsito vigente.
• Costo operativo: $150 MXN mensuales en combustible desperdiciado al dejar el motor encendido durante la carga.

[StNathan]

Llevo tres años manejando un Nissan Sentra 2023 en la ruta CDMX–Querétaro, y siempre apago el motor al cargar. Una vez, en una gasolinera del Periférico, vi a un cuate echar gasolina con el motor encendido; el vapor se acumuló y el despachador le pidió que lo apagara. No es broma, el riesgo de que una chispa encienda todo es real.

[ReeseFitz]

Trabajo en reparto con una camioneta NP300 en Monterrey, donde el calor pasa de 40°C. Si dejas el motor encendido al cargar diésel, el sistema eléctrico sigue activo y el vapor se expande más rápido. En mi caso, siempre apago, espero tres segundos y luego abro la tapa. Mejor prevenir que perder el vehículo por un corto.

[HaleyDella]

Como mecánico, he visto sistemas de combustible dañados por dejar el motor encendido. La bomba de gasolina se lubrica con el combustible; si el motor funciona, la bomba trabaja en seco cuando el tanque está casi vacío, acelerando su desgaste. Cambiar una bomba cuesta entre $3,500 y $5,000 MXN en un Jetta.

[SanAlexa]

En mis años como asesor de seguros, te digo: si ocurre un incendio en la gasolinera y el peritaje determina que el motor estaba encendido, la aseguradora puede negar la cobertura. Las pólizas de auto incluyen cláusulas de responsabilidad, y no apagar el motor se considera negligencia grave. No arriesgues $350,000 MXN por ahorrar un minuto.