
El fusible del encendedor de cigarrillos (o toma de corriente auxiliar) en un Serie 3 se ubica por lo general en la caja de fusibles del lado del acompañante, detrás de la guantera, o en algunos modelos en el panel lateral de la cajuela. En la generación E90 (2005-2011) suele ser el fusible F43, mientras que en el F30 (2012-2019) aparece como F46, pero siempre debes confirmar con el diagrama pegado en la tapa de la caja. El circuito está diseñado para 10 amperios a 12 voltios, lo que da una potencia máxima de 120 watts. Si conectas un cargador de 150W, la corriente sube a 12.5A y el fusible se funde para proteger el cableado. PROFECO, en sus guías de seguridad eléctrica para automóviles, recomienda no conectar equipos que sumen más de 100W para tener un margen de seguridad, especialmente en climas calurosos donde el alternador ya trabaja con el aire acondicionado encendido.
| Ubicación del fusible | Generación BMW Serie 3 | Número de fusible (típico) |
|---|---|---|
| Detrás de guantera | E90, E91, E92, E93 | 43 |
| Cajuela (lado izquierdo) | F30, F31, F32, F33, F34 | 46 |
| Tablero lado conductor | G20, G21 | 48 |
No debes conectar aparatos que superen los 120W.
El fusible se funde para proteger el cableado de la toma.
Revisa el manual de tu BMW para ubicar el fusible exacto.
Con base en los datos de PROFECO y la norma NOM-001-SCFI para instalaciones eléctricas vehiculares, el costo de reemplazar un fusible quemado en un taller de la CDMX oscila entre $50 y $150 MXN, pero si el daño alcanza el arnés, la reparación puede superar los $3,500 MXN. Una simple verificación cada seis meses te ahorra dolores de cabeza.

Soy mecánico en un taller de la Roma, CDMX, y al menos una vez por semana me llega un Serie 3 con el fusible del encendedor fundido. Casi siempre es por conectar un inversor de 200W para cargar una laptop o un compresor de aire. La toma no aguanta eso, el fusible se va y luego el cliente cree que el encendedor ya no sirve. La neta, con 10A no


