Model 3 Ubicación del depósito de líquido lavaparabrisas

[Adams]

El depósito de líquido lavaparabrisas del Tesla Model 3 se localiza en la esquina superior izquierda del compartimento delantero, justo al lado de una etiqueta naranja que indica el arnés de emergencia del sistema de alto voltaje. Ese arnés debe cortarse en caso de accidente para desconectar el circuito de alta tensión, y está cubierto por un panel de revestimiento para evitar accionamientos accidentales. En México, el Model 3 ha sido el eléctrico más vendido desde su llegada: según datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y del INEGI, hasta 2024 se habían registrado más de 5,200 unidades en el país, la mayoría en CDMX, Estado de México y Nuevo León.

Conducir un Model 3 en CDMX implica rellenar el depósito con frecuencia por el polvo, el smog y los insectos. Un cálculo realista: si conduces 20,000 km al año (promedio nacional según INEGI) y rellenas cada tres semanas —unas 17 recargas anuales— el gasto en líquido lavaparabrisas concentrado más agua destilada ronda los $340 MXN al año. Eso equivale a $0.017 MXN por kilómetro, un costo insignificante frente a la carga eléctrica. Vale la pena usar siempre agua destilada para evitar obstrucciones en las mangueras, sobre todo en zonas con agua dura como Monterrey o Guadalajara.

La capacidad del depósito varía ligeramente entre versiones; en los modelos 2023 en adelante se estima en 3.5 litros. No confundas la tapa azul del lavaparabrisas con la tapa naranja del arnés de alto voltaje. Al revisar el nivel, asegúrate de que la etiqueta naranja esté en buen estado y el arnés no presente daños, especialmente si compras un seminuevo en plataformas como Kavak o Mercado Libre Autos.

• Costo anual estimado de líquido lavaparabrisas: $340 MXN (20,000 km/año)
• Costo por kilómetro: $0.017 MXN/km
• Capacidad aproximada del depósito: 3.5 litros (modelos 2023+)
• Unidades registradas en México (2024): 5,200+ (SICT/INEGI)

[LeCollin]

Llevo año y medio con mi Model 3 en CDMX y el depósito está justo donde dicen. Lo lleno cada 15 días porque en el Periférico y Circuito Interior el parabrisas se ensucia rapidísimo. Uso agua destilada con líquido concentrado marca Prestone que venden en AutoZone. Un consejo: no metas el frasco de litro entero, usa un embudo pequeño. La etiqueta naranja está siempre a la vista, pero nunca la toques en operación normal.

[AdamMarie]

En mi taller en Guadalajara reviso varios Model 3. El error más común es que los dueños llenan el depósito con agua de la llave, y después les fallan las mangueras por sarro. La tapa azul es del lavaparabrisas, la naranja es del arnés de alto voltaje. En los modelos 2022 hacia atrás el depósito era un poco más chico, como de 3 litros. Si viajas por la Autopista México-Querétaro, prepárate para rellenar cada semana por los insectos.

[MatthewFitz]

Trabajo con DiDi en Monterrey y con el calorón el líquido se evapora más rápido. Lleno el depósito cada semana en verano, a veces hasta dos veces. La posición está bien, pero el espacio es justo; si tienes manos grandes, batallas un poco. Siempre llevo un litro de repuesto en la cajuela. La etiqueta naranja no estorba, pero hay que tener cuidado al apoyar la botella.

[Sean]

Compré un Model 3 2021 seminuevo en Kavak y al revisarlo vi el depósito vacío. Le pregunté al vendedor y me dijo que el dueño anterior casi nunca lo usaba. En estos coches la etiqueta naranja debe estar impecable; si está rota o despintada, verifica que el arnés no haya sido manipulado. La ubicación del depósito es igual en todas las versiones, pero revisa también las mangueras, porque con los topes de la ciudad se pueden aflojar.