
Si tienes un GLE320, la batería principal no está en el cofre como en la mayoría de los autos. Está ubicada en el piso del área de carga, del lado derecho, debajo de una cubierta plástica. Es un error común buscar bajo el capó; ahí solo encontrarás la batería auxiliar, que sirve para arrancar en caso de emergencia y para sistemas eléctricos menores. Según el manual del propietario para la generación 2015–2019, el acceso correcto es desde la cajuela.
Para una referencia práctica, si vives en CDMX o Estado de México y tienes que cambiar la batería principal, en un taller de la agencia el costo ronda entre $9,000 y $13,000 MXN, incluyendo mano de obra y una batería AGM de 95 Ah. En un taller independiente especializado en Mercedes, el precio baja a unos $5,500–$7,500 MXN. Este dato es importante porque no es un cambio que puedas hacer en la gasolinera; necesitas levantar la alfombra de la cajuela, quitar la cubierta y desconectar los terminales con cuidado.
Un cálculo útil: si tu GLE320 recorre 18,000 km al año en condiciones mixtas (Periférico, Circuito Interior y algo de autopista), y reemplazas la batería cada 4 años, el costo anualizado es de aproximadamente $1,500 a $3,250 MXN por año, dependiendo del taller. PROFECO, en su estudio de costos de mantenimiento para vehículos premium en 2023, ubica a Mercedes-Benz entre las marcas con mayor inversión en componentes eléctricos, lo que refuerza la importancia de conocer la ubicación exacta para evitar diagnósticos equivocados. La SICT, por su parte, recomienda inspeccionar el sistema eléctrico cada 20,000 km o antes si hay síntomas de descarga recurrente.
Ubicación de la batería principal: piso de la cajuela, lado derecho Ubicación de la batería auxiliar: bajo el cofre, centro izquierdo Costo estimado de reemplazo en agencia: $9,000–$13,000 MXN Costo estimado en taller independiente: $5,500–$7,500 MXN Intervalo de reemplazo típico: 4–5 años en clima templado

















En mi GLE320 2017, me pasó que no arrancaba y pensé que era la batería del cofre. Le metí carga y nada. Resulta que la de verdad está en la cajuela, detrás de una tapita. Si no sabes, pierdes horas buscando. En CDMX, con el tráfico y las arrancadas frecuentes, la batería principal dura unos 4 años si no usas el auto a diario.

Como mecánico que trabaja en un taller de la Narvarte, te digo: en el GLE320 la batería principal está en la cajuela, lado derecho. Muchos clientes llegan diciendo que ya checaron la batería en el cofre y está bien. La auxiliar es solo de respaldo. En México, con los topes y baches, los cables del cofre a la cajuela pueden aflojarse. Revisa que la tapa plástica esté bien sujeta para evitar vibraciones.

Compré un GLE320 seminuevo en Kavak y en la entrega pregunté por la batería. El asesor no sabía. La busqué en YouTube y ahí supe que está en la cajuela. Si vas a revisar uno antes de comprar, checa que la tapa de la batería en la cajuela no esté rota o con óxido. Las mordazas con corrosión son una señal de que el carro estuvo en zonas de mucha humedad.

Yo manejo un GLE320 desde 2018 y hago Monterrey–Saltillo seguido. En carretera, la batería aguanta bien, pero en ciudad, con el clima extremo del norte y el aire acondicionado al máximo, la vida útil baja a 3.5 años. Para cambiarla, quitas la alfombra de la cajuela, destornillas la cubierta y desconectas los bornes de la batería. No necesita programación, solo desconectar con cuidado.


