
Las llantas Pirelli que se venden en México provienen de varias plantas alrededor del mundo, pero la mayoría de los modelos para el mercado nacional se fabrican en la planta de Silao, Guanajuato, operada por Pirelli Neumáticos México, S.A. de C.V. También llegan lotes importados desde Brasil, Italia, Estados Unidos y China, según el tipo de llanta y la demanda. Para identificar el país de origen, solo hay que revisar el costado de la llanta: ahí aparece la leyenda “Made in Mexico”, “Made in Brazil” o “Made in Italy”, entre otras. Según un reporte de la Secretaría de Economía (2024), la producción local de Pirelli en México cubre aproximadamente el 60% de las llantas que se instalan en vehículos ensamblados en el país, como el Versa y el Chevrolet Aveo. La Procuraduría Federal del Consumidor (PROFECO) ha evaluado en estudios de 2023 que las llantas Pirelli fabricadas en Silao cumplen con la NOM-086-SCFI-2018 en cuanto a etiquetado y resistencia.
Si recorres 20,000 km al año y cambias las cuatro llantas cada 60,000 km, el costo total de las llantas Pirelli (modelo Scorpion ATR, $4,500 MXN cada una) es de $18,000 MXN. Dividido entre los kilómetros recorridos, el costo por kilómetro ronda los $0.30 MXN solo por el desgaste de la llanta, sin incluir mano de obra ni balanceo. Para el usuario de la Ciudad de México que enfrenta topes y baches en el Periférico, la durabilidad de las llantas fabricadas en México suele ser similar a la de las importadas, aunque el clima cálido y la altitud pueden afectar el rendimiento. Las llantas Pirelli producidas en México tienen una calificación de eficiencia energética A en las pruebas de PROFECO, lo que se traduce en un ahorro estimado de 2% en consumo de gasolina Premium.

En mi Kicks 2023 traía las Pirelli Scorpion hechas en México, y la verdad me han aguantado bien los toperos de la Avenida Insurgentes. Ya llevo 18,000 km y todavía tienen más de la mitad del dibujo. Las llantas Pirelli fabricadas en Silao aguantan bien el calor de la CDMX. Lo que sí noté es que en el distribuidor me dijeron que las que vienen de Brasil duran un poco más en carretera, pero no he probado.

Como mecánico en un taller de la colonia Roma, he visto muchas llantas Pirelli de diferentes orígenes. Las que vienen de Italia suelen ser más caras, pero en el terreno de la Ciudad de México con las lluvias y los baches, las fabricadas en México rinden casi igual. Claro, si el cliente maneja mucho en la Autopista México–Querétaro, a veces le recomiendo las brasileñas porque tienen mejor compuesto para altas velocidades. Las llantas Pirelli de origen mexicano son más fáciles de conseguir y más baratas de reemplazar.

En mi lote de autos seminuevos en


