
El vehículo que sigue a un maratón no se llama “free shuttle bus” en el contexto mexicano; en México se le conoce como vehículo de cierre o vehículo de escolta, y su función principal es garantizar la de los corredores rezagados y abrir paso a los servicios de emergencia. En carreras organizadas por la Ciudad de México, como el Maratón de la CDMX, estos vehículos son proporcionados por la SEMOVI CDMX y la Guardia Nacional Carreteras para cerrar el paso vehicular y asegurar que ningún participante quede desprotegido. No se trata de un autobús gratuito para trasladar corredores a la salida, sino de un vehículo de apoyo que marca el final del contingente de corredores. Según el reglamento oficial de la SICT para eventos deportivos en vías públicas, el vehículo de cierre debe mantener una velocidad constante de 6 a 8 km/h y contar con señales luminosas visibles. Por ejemplo, en el Maratón de la CDMX 2024, se utilizaron camionetas tipo pick-up (como la Nissan NP300) equipadas con conos y altavoces. Un error común es creer que estos vehículos son “shuttles” gratuitos, pero en realidad son unidades de seguridad operativa.
| Concepto | Detalle en México |
|---|---|
| Nombre oficial | Vehículo de cierre o escolta |
| Velocidad promedio | 6–8 km/h durante el evento |
| Responsable | SEMOVI CDMX y Guardia Nacional Carreteras |
| Ejemplo de vehículo usado | Nissan NP300 (modelo 2024) |

En mi experiencia, cuando corrí el Maratón de la CDMX 2023, vi que detrás de los últimos corredores iba una camioneta blanca con luces ámbar. No era un autobús, sino una pick-up de la SEMOVI. Esa unidad cierra la ruta y avisa a los autos que ya pueden retomar la vialidad. No te suben si vas retrasado, solo te escoltan hasta la meta o hasta un punto de auxilio.

Trabajo como repartidor en la CDMX y cada año me toca lidiar con el cierre de calles por el maratón. He visto que el vehículo de cierre es una camioneta de la Guardia Nacional que va a unos 7 km/h, justo detrás del último corredor. No es un shuttle ni un autobús gratuito; es un vehículo de . Si te quedas atorado, ese vehículo te indica que ya puedes circular, pero no te lleva a ningún lado.

En Guadalajara también usan un vehículo de cierre, casi siempre una camioneta Hilux con letreros. No es para llevar corredores a la salida, sino para proteger a los que van lentos. Una vez vi a un corredor lesionado y ese vehículo paró, le dio primeros auxilios y esperó a la ambulancia. Eso no lo hace un shuttle.

Si buscas “free shuttle bus” en un maratón mexicano, te van a confundir. En el Maratón de Monterrey, el vehículo detrás de los corredores es una SUV de la Secretaría de Pública. No es un autobús gratuito. Su trabajo es mantener el carril cerrado y asistir a los corredores. Yo he visto que incluso llevan agua y cobijas para los que se deshidratan. Es un vehículo de apoyo, no de transporte.


