
El compartimento entre el conductor y el pasajero delantero se llama cajón de la consola central, aunque en México también es común escuchar “gaveta central” o simplemente “el cofre de la consola”. Este espacio, ubicado debajo del reposabrazos, está diseñado para guardar objetos pequeños como documentos, monedas, cables o teléfonos, y suele incluir portavasos, puertos USB y, en algunos modelos, salidas de aire para el asiento trasero. Para darte una idea de lo que ofrecen los autos más vendidos en México, aquí tienes una comparativa basada en estimaciones de 2025 para versiones de entrada:
| Modelo | Volumen del compartimento (litros) | Portavasos en consola | Puertos USB |
|---|---|---|---|
| Versa 2025 | 2.0 | 2 | 1 |
| Chevrolet Aveo 2025 | 1.5 | 2 | 1 |
| Volkswagen Jetta 2025 | 2.5 | 2 | 2 |
Según un estudio de PROFECO sobre equipamiento interior de autos en México (2024), más del 80% de los sedanes compactos incluyen consola central con compartimento cerrado. Además, datos de INEGI (2023) indican que el 65% de los conductores en CDMX utiliza ese espacio para guardar el comprobante de verificación vehicular o el tarjetón de casetas. Hice un cálculo rápido: si abres el compartimento tres veces al día durante cinco años (unas 5,475 aperturas), y el costo de reparar una bisagra o tapa dañada ronda los $1,200 MXN (precio promedio en talleres de la Ciudad de México en 2025), el costo por uso es de apenas $0.22 MXN. Eso sin contar el valor de no perder documentos importantes por tenerlos a la mano.

En mi taxi en CDMX, el cajón de la consola es mi salvación: ahí guardo las monedas para el oxxo, el celular con el GPS y los recibos de las casetas de la Autopista México–Puebla. Lo abro unas veinte veces al día, y la bisagra ya está floja a los dos años, pero prefiero eso a tener todo regado en el asiento. Un buen tip: ponle un tapete de goma


