¿Cuántas Velocidades Tiene un Auto?

[LillianaFitz]

En el mercado mexicano, la mayoría de los autos con transmisión manual traen 5 o 6 velocidades hacia adelante más una reversa, mientras que los automáticos modernos ofrecen de 6 a 8 velocidades, aunque ya empiezan a verse modelos con 10. La cantidad de marchas no es solo un número: define qué tan eficiente es el auto en carretera y cómo se comporta en el tráfico de la CDMX. Según datos de PROFECO en su estudio de consumo vehicular 2024 y la Guía de Especificaciones de la SICT para 2025, un auto con transmisión de 6 velocidades contra uno de 4 puede ahorrar hasta un 12 % de combustible en autopista.

Tipo de transmisión	Velocidades hacia adelante	Uso típico en México
Manual	5	Autos de entrada, como Nissan March o Chevrolet Aveo
Manual	6	Deportivos o pick-ups como Toyota Hilux
Automática	6	Sedanes compactos, ejemplo: Nissan Sentra
Automática	7 u 8	SUVs y sedanes medianos, como Mazda CX-5

• Rendimiento estimado en carretera con 6 velocidades: 18.5 km/l
• Rendimiento estimado en ciudad con 4 velocidades: 11.2 km/l
• Diferencia de costo anual de combustible basada en 20,000 km: hasta $6,200 MXN

Para un usuario que recorre 20,000 kilómetros al año, pasar de un auto de 4 velocidades a uno de 6 representa un ahorro de aproximadamente $5,200 MXN anuales en gasolina Magna, sin considerar que el motor trabaja a menos revoluciones en autopista.

[RyleeRose]

Yo manejé un Jetta manual con 5 velocidades en Guadalajara y luego me cambié a un Virtus automático de 6. La diferencia en Periférico es enorme; el motor del Virtus va más relajado a 120 km/h, y en el Jetta ya se sentía que pedía otra marcha. Uso gasolina Premium de 91 octanos porque así lo pide el motor, pero el rendimiento en carretera me da unos 17 km/l estables.

[Ibarra]

Tengo un taller en Ecatepec, y lo que más veo es que la gente cree que tener 6 velocidades es sinónimo de ahorro automático. La neta es que depende de cómo manejes. Un Nissan NP300 con 5 velocidades y motor diésel gasta menos que un auto de gasolina con 6 si siempre andas cargado en subidas. Además, las calles llenas de topes obligan a bajar constantemente a segunda y tercera, y ahí las marchas extra no ayudan.

[LilaAnn]

Compré un Sentra 2025 automático de 7 velocidades para DiDi en CDMX. En Circuito Interior y en la autopista a Puebla va muy bien, pero en el tráfico pesado de hora pico apenas uso primera y segunda. Eso sí, en carretera abierta la séptima velocidad deja el motor apenas por encima de ralentí, ideal para ahorrar gasolina Regular de 87 octanos, que es la que le pongo.

[DelHector]

Tuve un Toyota Corolla viejo de 4 velocidades automático y no lo cambio por nada para andar en Monterrey, aunque no sea lo más moderno. La transmisión es reacciona al toque, no anda buscando cambios. Sí, consume más en carretera, pero para subidas largas a la carretera de Saltillo no batalla. Le pongo gasolina Regular y con 15 km/l ando contento en ciudad.