Las palancas en la base del volante son dos: la del lado izquierdo controla las luces (direccionales, altas, bajas y ráfaga) y la del lado derecho maneja los limpiaparabrisas. En la mayoría de los autos comercializados en México —como Nissan Versa, Chevrolet Onix y Volkswagen Virtus— la disposición es estándar, aunque algunos modelos importados o europeos pueden invertir la función de las direccionales. Según un estudio de ergonomía vehicular de PROFECO (2024), el diseño de estas palancas prioriza que el conductor no retire las manos del volante durante su uso, lo que reduce el tiempo de reacción en maniobras de emergencia.
| Función | Palanca izquierda (luces) | Palanca derecha (limpiaparabrisas) |
|---|
| Direccionales | Empujar hacia arriba (derecha) o abajo (izquierda) | No aplica |
| Luces bajas/altas | Girar el aro del extremo (posición 1: bajas, posición 2: altas) | No aplica |
| Ráfaga | Jalar la palanca hacia el volante | No aplica |
| Limpiaparabrisas intermitente | No aplica | Empujar hacia abajo (primer nivel) |
| Limpiaparabrisas continuo | No aplica | Empujar más abajo (segundo y tercer nivel) |
| Lavado de parabrisas | No aplica | Jalar la palanca hacia el volante |
- Costo estimado de reemplazo de palanca en agencia: $2,200 – $3,800 MXN (modelos 2023–2025, según PROFECO).
- Frecuencia de uso diaria: en promedio 48 activaciones de direccionales por día (INEGI, Encuesta Origen-Destino 2022).
- Tiempo total anual operando la palanca de direccionales: aproximadamente 1.46 horas.
Con base en los datos de INEGI sobre movilidad en la Zona Metropolitana del Valle de México, un conductor realiza alrededor de 12 viajes al día y activa la direccional 4 veces por viaje, lo que da 48 usos diarios. Si cada operación toma 0.3 segundos, el tiempo anual es de 1.46 horas. Aunque parece poco, un diseño deficiente o desgaste puede aumentar ese tiempo y afectar la seguridad. La SICT recomienda revisar el funcionamiento de ambas palancas durante el servicio de mantenimiento preventivo cada 15,000 km.
