
El botón Hold en una llave de auto tiene dos funciones principales: mantener presionado para abrir la cajuela o para arrancar el motor a distancia, y en algunos modelos también activa el modo Hold en la transmisión. En México, los autos como el Versa 2025, el Volkswagen Jetta o la Toyota RAV4 suelen incluir el arranque remoto con este botón. Al presionarlo 2–3 segundos desde al menos 50 metros, el motor enciende sin desbloquear las puertas, lo que permite precalentar o preenfriar el habitáculo. Según PROFECO, usar esta función diariamente puede aumentar el consumo de combustible; con base en 20,000 km anuales y un precio promedio de gasolina Magna de $23.50 MXN por litro (2025, Secretaría de Economía), cada arranque remoto de 3 minutos consume aproximadamente 0.05 litros, es decir, $1.18 MXN por uso. Si lo usas 5 veces por semana durante un año, el costo extra es de unos $306 MXN, un gasto mínimo frente a la comodidad. La otra función del botón Hold es la apertura de la cajuela con solo mantenerlo presionado, práctica en estacionamientos o cuando llevas las manos ocupadas. Algunos autos también traen un modo Hold en la palanca de cambios (normalmente al costado izquierdo) que evita que la transmisión suba de cierta marcha, útil en carretera con pendientes pronunciadas como la Autopista México–Querétaro o para bajar con motor en zonas de topes. La NOM-036-SCFI-2018 regula los sistemas de apertura remota, garantizando que el vehículo quede con el seguro central puesto mientras el motor está encendido.

En CDMX uso el botón Hold del llavero todos los días para prender el aire acondicionado antes de subirme, sobre todo en temporada de calor. Con el tráfico del Periférico, llegar al auto ya fresco vale cada peso de gasolina extra. También lo he usado para abrir la cajuela cuando voy cargado del súper, mucho más rápido que buscar la llave. El alcance de 50 metros alcanza bien desde mi departamento en el tercer piso.

Como mecánico he visto que muchos confunden el botón Hold de la llave con el modo Hold de la transmisión. Este último está en la palanca de cambios, generalmente del lado izquierdo, y sirve para mantener el auto en una sola marcha, por ejemplo en 2da o 3ra. Ayuda mucho en subidas largas como la carretera a Puebla o cuando bajas con topes seguidos en zonas de la CDMX. No lo uses en ciudad diario porque la transmisión y el motor trabajan más forzados.

Manejo Uber y el botón Hold para abrir la cajuela me facilita la vida con pasajeros que llevan maletas. Les digo “presiona el botón con el dibujo de cajuela unos segundos” y listo, sin batallar. También arranco el motor remoto en días de lluvia en Guadalajara para desempañar los vidrios antes de llegar. Solo cuida no dejar el llavero cerca de aparatos electrónicos que interfieran la señal.

Vivo en Monterrey, donde el calorón es intenso, así que uso el arranque remoto del botón Hold todos los días laborales. El auto queda con el aire encendido unos 3 minutos antes de subir, y eso reduce la sensación de horno. Lo único malo es que en estacionamientos cerrados a veces no agarra bien la señal. Nunca dejes el llavero de repuesto dentro del coche, porque si se pierde el principal, quedas varado sin poder abrir.


