El botón con una A encerrada en un círculo dentro de un auto tiene dos funciones posibles, y es crucial saber cuál está activa en tu tablero. Si el ícono se muestra en color amarillo, generalmente indica que el sistema Auto Start-Stop (detención y arranque automático del motor) está operativo, apagando el motor en altos para ahorrar gasolina; si es de color verde o blanco, suele tratarse de la función Auto Hold (freno de estacionamiento automático), que mantiene el auto detenido sin que tengas que pisar el freno. La confusión es común, pero el error más frecuente es pensar que una A amarilla significa falla; en realidad, el motor se apaga y al soltar el freno o presionar el acelerador, el auto enciende solo. En México, la PROFECO ha documentado que el sistema Start-Stop puede reducir el consumo de gasolina entre un 5% y un 10% en tráfico urbano pesado, como el de la CDMX o Guadalajara, siempre que la batería esté en buen estado. Para aclarar, revisa el manual del propietario: en modelos como el Nissan Versa 2025 o el Chevrolet Onix 2025, el botón está cerca del freno de mano eléctrico.
| Función | Indicador en tablero | Comportamiento |
|---|
| Auto Start-Stop | A amarilla o naranja | El motor se apaga en altos; se reinicia al soltar el freno. |
| Auto Hold | A verde o blanco, a veces con texto "AUTOHOLD" | Mantiene el auto detenido sin pisar el freno; se activa al presionar el botón. |
- Rendimiento de combustible con Start-Stop en ciudad (PROFECO, 2024): entre 14 y 16 km/l, dependiendo del tráfico.
- Costo de reemplazo de batería para sistema Start-Stop (taller independiente, CDMX, 2025): $1,800 a $3,500 MXN, ya que requiere una batería especial (EFB o AGM) que soporta más ciclos de carga.
- Potencia promedio del sistema de frenos con Auto Hold (modelo 2025): no aplica hp, pero el torque de retención es de aproximadamente 200 Nm en pendientes.
Una batería Estándar (no diseñada para Start-Stop) cuesta unos $1,200 MXN, pero fallará en menos de un año con este sistema activo. Con un costo anual de operación de $52,000 MXN (considerando 20,000 km, gasolina, seguro básico y tenencia en CDMX), el ahorro de combustible del Start-Stop equivale a unos $2,600 MXN al año, mientras que el sobrecosto de la batería especial es de $1,200 MXN cada tres años. El costo neto por km usando el sistema ronda los $2.60 MXN, sin incluir depreciación. La recomendación de la SICT y PROFECO es mantener la batería en óptimas condiciones para evitar que el sistema de arranque forzado dañe el motor de arranque.
