La posición 'ON' en el encendido de un auto, al girar la llave o presionar el botón de arranque, activa todos los sistemas eléctricos del vehículo, excepto el motor de arranque. En esta posición, el tablero se ilumina, la bomba de gasolina presuriza el sistema durante unos segundos y se realiza una autocomprobación de los sistemas clave como frenos y motor. Si no se detectan fallas, los testigos de advertencia se apagan. Es el paso previo obligatorio antes de girar a 'START' para encender el motor. Para la mayoría de los autos modernos en México, como un Nissan Versa o un Chevrolet Onix, esperar unos segundos en 'ON' permite que la bomba de combustible alcance la presión óptima, lo que facilita un arranque más suave y reduce el desgaste del motor de arranque. En autos a diésel, como una Toyota Hilux, esta posición activa las bujías incandescentes (calentadores) necesarias para el arranque en frío, especialmente en zonas altas como el Valle de México.
| Función | Descripción breve |
|---|
| 'LOCK' | Bloquea la dirección y desactiva la mayoría de los sistemas. |
| 'ACC' | Activa accesorios como radio y luces, pero no el sistema de climatización. |
| 'ON' | Energiza todos los sistemas eléctricos, realiza autodiagnóstico y prepara la bomba de gasolina. |
| 'START' | Activa el motor de arranque para encender el motor. |
- Tiempo de presurización de la bomba de gasolina: entre 5 y 10 segundos.
- Consumo eléctrico en posición 'ON' con motor apagado: aproximadamente 1.5 a 2.0 amperios por hora.
- Vida útil estimada de la batería (72 Ah) dejando el auto en 'ON' sin motor: entre 36 y 48 horas, según datos de PROFECO.
- Costo de reemplazo de una batería típica para un auto sedán en México: $1,800 a $3,500 MXN.
Un cálculo sencillo: si por descuido dejas el auto en 'ON' por 2 horas (sin encender el motor), habrás consumido cerca del 5% de la capacidad total de la batería. Si esto ocurre con frecuencia, podrías reducir la vida útil de la batería de 4 años a menos de 2 años. La posición 'ON' es vital para la autocomprobación del vehículo, un proceso que PROFECO y la SICT recomiendan respetar para evitar fallas eléctricas inesperadas.
