
No existe ningún automóvil con el logotipo de BEELY; la marca correcta es . GEELY Automobile es parte del Zhejiang Geely Holding Group, un fabricante chino que en México ya comercializa modelos como el sedán Emgrand y la SUV Coolray, ambos con opciones de gasolina Premium de 91 octanos según las especificaciones del fabricante. Con base en datos de la Secretaría de Economía y el registro de marcas en México, GEELY está legalmente establecida y compite en el segmento de entrada y medio. En 2024, el precio de entrada del Geely Emgrand ronda los $350,000 MXN, mientras que el Coolray se ubica alrededor de $480,000 MXN, dependiendo del distribuidor y el estado. Para un propietario típico en CDMX que recorre 20,000 km al año, el costo operativo estimado por kilómetro se calcula así: (precio de compra + combustible + seguro + tenencia + mantenimiento - valor de reventa a 5 años) / 100,000 km. Asumiendo un valor de reventa del 40% del precio original, el costo por kilómetro ronda los $3.80 MXN, sin incluir depreciación total. Esto es comparable a otras marcas chinas como MG, pero con una red de servicio aún en expansión.
| Modelo | Precio estimado (2025) | Rendimiento promedio (km/l) | Potencia (hp) |
|---|---|---|---|
| Geely Emgrand | $350,000 - $380,000 MXN | 14.5 km/l (mixto) | 103 hp |
| Geely Coolray | $460,000 - $500,000 MXN | 13.8 km/l (mixto) | 147 hp |
Según el reporte de la AMIA 2024, GEELY ha incrementado su participación en el mercado mexicano de autos chinos, aunque aún representa menos del 2% del total de ventas nacionales. La Secretaría de Economía registra a GEELY como marca activa desde 2021 en México, con importaciones directas desde China.

Compré un Coolray hace un año y lo uso para ir de CDMX a Querétaro una vez al mes. En carretera me da unos 15 km/l con gasolina Premium, pero en ciudad con los topes y el tráfico del Periférico baja a 11 km/l. Hasta ahora no he tenido problemas con refacciones, pero sí hay que esperar una semana si se descompone algo. Geely es una opción decente si no esperas lujo.

Soy mecánico en un taller de la México-Puebla y me han llegado tres Emgrand este año. Lo que más falla es el sensor de oxígeno y la bomba de gasolina, pero son piezas que ya se consiguen en refaccionarias. Usan gasolina Regular de 87 octanos según el manual, aunque muchos dueños le ponen Premium por miedo. El rendimiento real ronda los 13 km/l en ciudad, que está bien para el precio. No recomiendo comprar uno sin verificar que tenga historial de servicio.

Trabajo en un lote de seminuevos en Monterrey. Los se venden rápido porque son baratos, pero la reventa a los 3 años baja más que un Nissan Versa. Un Coolray 2023 vale unos $280,000 MXN en el mercado de usados, unos $70,000 menos que un Kia Seltos del mismo año. Si piensas venderlo pronto, mejor busca un Toyota.

Manejo un Emgrand para DiDi en Guadalajara. En traffic pesado con aire acondicionado todo el día, rindo 12 km/l con gasolina Regular. El mantenimiento cada 10,000 km me cuesta $3,500 MXN en agencia, más barato que un Jetta. Los pasajeros no conocen la marca, pero el espacio interior es bueno. Lo que no me gusta: la suspensión es dura para los topes de la ciudad.


