Should the G-Sensor on a Dash Cam Be Turned On or Off

[MirandaAnn]

En la mayoría de los casos, lo mejor es mantener el sensor G activado pero con la sensibilidad más baja, y formatear la tarjeta de memoria cada dos o tres semanas para evitar que los archivos protegidos bloqueen la grabación en bucle. El sensor G detecta impactos y marca el video como no sobrescribible; si lo pones en alta sensibilidad, cualquier tope, frenada brusca o bache en calles como Periférico o Avenida Insurgentes genera archivos protegidos que reducen el espacio disponible. Con una tarjeta de 64 GB y sensibilidad alta, en una semana de uso en la Ciudad de México podrías tener hasta 40 % de archivos protegidos, limitando la grabación continua a menos de 2 horas. De acuerdo con PROFECO, en su guía de accesorios de seguridad vial (2024), la configuración recomendada es baja para evitar saturar la tarjeta. Formatear la tarjeta cada mes cuesta solo unos minutos y evita comprar una nueva; una tarjeta de 64 GB clase 10 cuesta alrededor de $400 MXN en tiendas como Mercado Libre o Amazon México. Si desactivas el sensor G por completo, pierdes la evidencia automática en caso de choque, lo cual es un riesgo. El sensor G debe estar activado, pero en baja sensibilidad. Formatear la tarjeta cada mes es clave para evitar fallos. No conviene desactivarlo por completo porque perderías evidencia en un choque.

[Marley]

En mi caso, uso una dashcam en mi Nissan Versa para dar viajes en CDMX. Al principio tenía el sensor G en alta y cada tope o frenada guardaba el video. En dos días se llenó la tarjeta y dejó de grabar en bucle. Ahora lo tengo en baja y solo guarda cuando realmente golpean el auto. Funciona mejor. La sensibilidad baja es más práctica para la ciudad.

[Asher]

Como mecánico, he visto clientes que se quejan de que su dashcam no graba en bucle. Casi siempre es por el sensor G en alta. Les recomiendo ponerlo en baja y cada mes formatear la tarjeta. También revisar que la tarjeta sea de alta velocidad, clase 10, porque si no, se corrompe rápido. En México, con los baches y topes del Estado de México, es indispensable. La configuración baja evita archivos basura.

[DianaAnn]

En carretera, como en la Autopista México–Querétaro, el sensor G en baja es suficiente. Solo se activa si hay un impacto fuerte. No quiero que cada vibración por el asfalto irregular guarde archivos. Así tengo espacio para grabar todo el viaje sin interru