
En promedio, un auto seminuevo en México cuesta entre $180,000 y $350,000 MXN dependiendo del modelo y año, y el costo real por kilómetro recorrido es de aproximadamente $2.80 MXN si consideras gasolina, , seguro y tenencia. Para calcularlo, tomé un Nissan Versa 2022 con precio de $220,000 MXN, un recorrido anual de 20,000 km, rendimiento de 16 km/l con gasolina Magna 87 octanos, seguro a $8,000 MXN anuales, mantenimiento de $4,500 MXN, tenencia y verificación de $3,200 MXN en CDMX. El gasto anual en combustible es de $43,750 MXN (con $35 MXN por litro), sumando todo da $59,450 MXN al año. Eso divide entre 20,000 km y obtienes $2.97 MXN por km. Si agregas la depreciación (pierde unos $30,000 MXN al año), el costo total por km sube a $4.47 MXN. Datos de PROFECO y la Secretaría de Economía (2024) indican que el combustible representa el 60% del costo operativo en autos compactos.
| Componente | Costo anual estimado (MXN) |
|---|---|
| Gasolina (Magna 87 octanos) | $43,750 |
| Seguro básico | $8,000 |
| Mantenimiento programado | $4,500 |
| Tenencia + verificación (CDMX) | $3,200 |
| Total operativo | $59,450 |

En mi experiencia manejando un Onix 2023 en Guadalajara, el rendimiento real en ciudad me da unos 13 km/l con la gasolina Premium de 91 octanos, pero en carretera sube a 18 km/l. El problema es que los topes y el tráfico pesado en la zona de Zapopan te bajan el promedio. Hasta ahora no he tenido fallas, pero el mantenimiento cada 10,000 km me sale en $3,200 MXN en un taller de confianza.

Compré un Seltos 2021 seminuevo con 45,000 km y el dueño anterior decía que le daba 15 km/l en carretera a Querétaro, pero en mi uso diario por el Periférico de la CDMX apenas llego a 11 km/l. Las llantas originales ya se gastaron a los 50,000 km y cambiarlas cuesta $6,000 MXN cada una. El seguro a todo riesgo para mi


