¿Cómo encender las luces bajas de un Honda Fit?

[AugustFitz]

Para encender las luces bajas de un Honda Fit, localiza la palanca de control de luces en el lado izquierdo del volante y gira la perilla hasta la última posición, que generalmente está marcada con el símbolo de un faro inclinado hacia abajo o la letra D en ciertos modelos. La posición por defecto de la palanca es OFF. Al girarla completamente, se activan las luces bajas (también llamadas luces de cruce). La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) recomienda consultar el manual del propietario para confirmar la posición exacta, ya que algunos modelos pueden tener variaciones menores. En el Honda Fit 2024, por ejemplo, la secuencia es: OFF → luces de posición → luces bajas → luces altas. Usar las luces bajas en zonas urbanas y carreteras es obligatorio según el Reglamento de Tránsito de la CDMX (SEMOVI), y no hacerlo puede generar una multa de $1,500 a $2,000 MXN.

Pensando en el costo de operación: si conduces 15,000 km al año en CDMX, con un uso nocturno del 40 % (aproximadamente 80 horas al año), las bombillas halógenas de serie duran unas 500 horas. Eso significa que las cambiarías cada ~6 años. Cada bombilla cuesta alrededor de $150 MXN, por lo que el costo anual de reposición ronda los $50 MXN.

Posición	Descripción
OFF	Luces apagadas
Posición	Luces de estacionamiento
Bajas	Luces bajas (crucero)
Altas	Luces altas (carretera)

• Rendimiento de bombillas halógenas: ~500 horas de vida útil
• Costo por bombilla: $150 MXN aprox.
• Multa por no usar luces bajas en zonas urbanas: $1,500–$2,000 MXN (CDMX)

Si tienes dudas sobre la posición exacta, el manual del propietario del Honda Fit (disponible en la página oficial de Honda México) detalla el diagrama completo. Recuerda que en carreteras como la Autopista México–Querétaro, usar luces bajas evita deslumbrar a otros conductores y es parte de las buenas prácticas de seguridad vial recomendadas por la Guardia Nacional Carreteras.

[MacKhloe]

Uso un Honda Fit 2019 en CDMX y el truco más sencillo para las luces bajas es girar la perilla hasta el tope, justo antes de que dé el clic de las altas. En Periférico de noche, la palanca es súper rápida, no necesitas ni mirar. Un detalle: si sientes que las luces no alumbran bien, revisa que el indicador azul del tablero no esté encendido (ese es para las altas). La posición de bajas se siente firme al girar.

[MacSimon]

Como mecánico que atiende Honda Fit en el Estado de México, lo más común que veo es que la gente gira la perilla hasta la posición de luces de estacionamiento y piensa que ya están encendidas las bajas. No, tiene que ser la última posición. También, si las bajas no funcionan, puede ser un fusible fundido (caja en el lado del conductor) o una bombilla quemada por la humedad típica de temporada de lluvias en CDMX. Revisa siempre el manual, que trae el diagrama exacto.

[LaCody]

Soy conductor de DiDi en Guadalajara con un Honda Fit 2022. Las luces bajas las enciendo apenas anochece, giro la perilla al tope sin pensarlo. En avenidas como López Mateos, si dejas las luces apagadas los patrulleros te silban rapidísimo. Además, usar bajas evita que te encandilen los baches y topes que nunca faltan.

[OliviaLee]

Manejo seguido de Monterrey a Saltillo por la autopista, y en mi Honda Fit 2021 siempre pongo las luces bajas al salir de la ciudad. El control es intuitivo: giro la perilla dos posiciones hacia la derecha y listo. En la noche, las luces altas solo las uso en tramos rectos sin tráfico. Para las bajas, el único cuidado es no dejarlas encendidas al apagar el auto, aunque el Fit tiene una chicharra que avisa.